Зима уже наступила, дороги занесло снегом, и колеса коляски с вашим ребенком напрочь отказываются «прокладывать» в сугробах колею. В магазинах же, вроде бы совсем недавно забитых санками,— пустые полки. В этом случае выход один — придется папе засучить рукава и сделать для сына или дочки средство передвижения. Например, такое, как показано на наших рисунках.
Итак, начнем изготовление санок с боковин-полозьев. Для них понадобятся две доски толщиной 20 мм. Чертеж увеличивается до натуральных размеров «по квадратикам» на лист плотной бумаги или картона, который затем играет роль шаблона. Выпиливая заготовки, нужно следить за точным совпадением форм двух деталей.
Теперь следует с помощью стамесок выбрать пазы под поперечные перемычки. Операция эта не сложная, но требующая внимательности и аккуратности — от этого зависит внешний вид всего изделия, да и его надежность тоже. Сами перемычки изготавливаются так же, как и боковины. Подогнав пазы, перемычки можно временно закрепить гвоздиками и перейти к установке передней планки. В принципе, это обычная рейка требуемого сечения с продольным пазом, но в сечении ее передняя кромка повторяет форму боковин. Обработать ее можно рубанком, периодически контролируя форму шаблоном.
Проверив собираемость основных элементов, а также совпадение плоскостей их верхних кромок, силовой каркас санок стыкуем «намертво» с помощью шурупов и эпоксидного клея.
Установка сиденья никаких сложностей не вызовет. Как показано на рисунках, оно монтируется на продольных и поперечных планках. Обратите внимание на качество обработки поверхностей всех деталей: они должны быть тщательно вышкурены, а с острых кромок сняты фаски — от этого зависит безопасность вашего ребенка.
Ручка-поводок устанавливается на передней планке на двух алюминиевых кронштейнах-уголках.
Заключительная операция — покрытие санок защитным слоем прозрачного лака или нитроэмалей ярких расцветок. Снизу на полозья желательно набить мелкими гвоздиками полосы жести или «скользкого» пластика.
Сани готовы. Удачных вам прогулок!
По материалам журнала «Попьюляр механикс» (США)