КАЧАЕТ ДИАФРАГМА

Предлагаемый самодельный компрессор предназначен для использования в домашних условиях. С его помощью можно быстро и качественно провести покрасочные работы или накачать колесо автомобиля. Компрессор состоит из электродвигателя и приводимой им в движение насадки-насоса.Смонтирована насадка на крепежной плите, установлена на трех шпильках. Насос — диафрагменного типа. Он состоит из алюминиевой головки, к которой на шпильках крепятся гнезда впускного и выпускного клапанов, и диафрагмы из прорезиненной ткани, зажатой между головкой и стальным кольцом. С помощью прижимной пластины диафрагма соединена с поршнем и шатуном.

Вращательное движение вала двигателя преобразуется эксцентриком в возвратно-поступательное движение шатуна, а следовательно, и диафрагмы. При ее перемещении из верхнего положения в нижнее происходит всасывание воздуха во внутреннюю полость головки. При обратном движении подпружиненный всасывающий клапан закрывается, воздух под давлением открывает выпускной клапан и выходит через штуцер.

В шатун с небольшим натягом запрессованы два подшипника, стопорящиеся кольцом. Эксцентрик установлен на валу двигателя на шпонке. Для снижения вибраций, создаваемых шатуном, к эксцентрику и валу крепятся основной и дополнительный балансиры. Точная регулировка положения последнего производится в процессе работы с компрессором.

Основание изготовлено из толстого текстолита. Гнезда,клапаны, штуцер и поршень сделаны из капрона (полиамид П-АК7). Корпус компрессора собран из листового текстолита толщиной 2,5 м.

Компрессор:

1 — основание (текстолит); 2 — балансир дополнительный (Ст1); 3 — балансир основной (Ст1); 4,18,36,39 — болты М6; 5 — эксцентрик (Ст4); 6 — плита крепежная (Ст1); 7 — шатун (Ст4); 8 поршень (полиамид); 9 — шайба прижимная (АЛ-5); 10 — гнездо выпускное (полиамид); 11 — клапан выпускной (полиамид); 12 — штуцер направляющий (полиамид); 13 — шплинт; 14,33 — шайбы; 15 пружина; 16 — гнездо всасывающее (полиамид); 17 — клапан всасывающий (полиамид); 19 — болт М5 поршня; 20 — втулка дистанционная (3 шт.); 21 — кольцо стопорное; 22 — электродвигатель АВЕ-071-4; 23 — втулка амортизационная (резина, 4 шт.); 24 — опора (резина, 4 шт.); 25 — гайка М5 (8 шт.); 26 — пластина прижимная; 27 — шпилька М5 (2 шт.); 28 — болт М5 головки (12 шт.); 29— головка (АЛ-5); 30 — кольцо (Ст1); 37 — диафрагма (прорезиненная ткань); 32 — подшипник 7000806 (2 шт.); 34 — шпонка; 35 — втулка распорная (Ст1); 37 корпус компрессора (текстолит); 38 — болт М8 (4 шт.); 40 лапа опорная (2 шт.).

Используемый электродвигатель — АВЕ-071-4 —от стиральной машины. Перемоткой его обмоток частота вращения вала увеличена с 1350 до 2800 об/мин. Для лучшего пуска при пониженном напряжении в сети установлен дополнительный пусковой конденсатор емкостью 10 мк х 250 В, при необходимости включаемый в цепь кнопкой. Кнопки и выключатели должны быть рассчитаны на напряжение 220 В и силу тока не менее 2 А.

Возможно использование в компрессоре двигателей и других марок, но соответствующих мощностей. Двигатель от стиральной машины не обязательно подвергать доработке, но в этом случае давление, создаваемое компрессором, будет почти в два раза меньше; понизится и производительность.

Длительное время эксплуатации подтвердило высокую надежность изготовленного компрессора.

Краткие технические данные компрессора:

Максимальное создаваемое

давление, кг/см2……………………………6

Производительность

(при 3 кг/см2, л/мин)……… не менее 25

Напряжение питания, В………………220

Потребляемая мощность, Вт……….400

Режим работы………………….повторно-кратковременный (30 мин. работа……10 мин. пауза)

Масса, кг…………………………………… 10,5