НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

Чаще всего трос лебедки цепляют за деревья (обязательно используйте корозащитную стропу, чтобы не повредить их!). Но как быть в чистом поле или в степи, например, где поблизости нет ничего подходящего: ни березки, ни елочки? В такой ситуации опытные внедорожные путешественники используют «якорь» — конструкцию, напоминающую плуг, которая вбивается в землю.

Вот чертеж одного из самых эффективных на практике и простых в изготовлении устройств подобного назначения. В его основе лежит обычный строительный лом, к которому привариваются стальные «лепестки» толщиной 5 мм. Трос лебедки крепится за лом через отверстие между ними. «Якорь» втыкается в грунт с наклоном примерно в 45 градусов по ходу движения автомобиля. И чем сильнее за него тянуть, тем больше он заглубляется, создавая точку опоры и помогая выбраться из «засады». А извлечь его из «недр» можно реечным домкратом или дернув автомобилем в противоположную сторону. Для этого в верхней части «якоря» привариваются небольшие «ручки»-зацепы из прутка диаметром 10 мм.

Рекомендуем почитать

  • КОНЕК-ГОРБУНОК?КОНЕК-ГОРБУНОК?
    «Мал, да удал!» — называлась наша статья о микромотоциклах («М-К», 1974, № 5). А почта приносит описания все новых конструкций, как, например, вот этой, построенной отцом и сыном...
  • САМИ СТРОИМ, САМИ ЕЗДИМСАМИ СТРОИМ, САМИ ЕЗДИМ
    На просторах бывшего СССР сегодня еще есть места, где сохранилось детское техническое творчество. Один из таких островков находится в г.Слуцке Минской области. Там, несмотря на...