НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

Чаще всего трос лебедки цепляют за деревья (обязательно используйте корозащитную стропу, чтобы не повредить их!). Но как быть в чистом поле или в степи, например, где поблизости нет ничего подходящего: ни березки, ни елочки? В такой ситуации опытные внедорожные путешественники используют «якорь» — конструкцию, напоминающую плуг, которая вбивается в землю.

Вот чертеж одного из самых эффективных на практике и простых в изготовлении устройств подобного назначения. В его основе лежит обычный строительный лом, к которому привариваются стальные «лепестки» толщиной 5 мм. Трос лебедки крепится за лом через отверстие между ними. «Якорь» втыкается в грунт с наклоном примерно в 45 градусов по ходу движения автомобиля. И чем сильнее за него тянуть, тем больше он заглубляется, создавая точку опоры и помогая выбраться из «засады». А извлечь его из «недр» можно реечным домкратом или дернув автомобилем в противоположную сторону. Для этого в верхней части «якоря» привариваются небольшие «ручки»-зацепы из прутка диаметром 10 мм.

Рекомендуем почитать

  • С КОЛЯСКОЙ И ПРИЦЕПОМС КОЛЯСКОЙ И ПРИЦЕПОМ
    Прочитал в журнале «Моделист-конструктор» № 12 за 1992 год публикацию А.Татарникова из Усть-Каменогорска «Послушный прицеп». Она подсказала мне решение, на первый взгляд, довольно...
  • ГАЗОНОКОСИЛКА ГК-1ГАЗОНОКОСИЛКА ГК-1
    Сокращение в заголовке понятно: ГК — газонокосилка; единица обозначает ширину захвата — один метр. Так, без особых претензий, назвали свою машину с электроприводом юные техники из города...
Тут можете оценить работу автора: