НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

НА ВСЯКИЙ «ЗАСАДНЫЙ» СЛУЧАЙ

Чаще всего трос лебедки цепляют за деревья (обязательно используйте корозащитную стропу, чтобы не повредить их!). Но как быть в чистом поле или в степи, например, где поблизости нет ничего подходящего: ни березки, ни елочки? В такой ситуации опытные внедорожные путешественники используют «якорь» — конструкцию, напоминающую плуг, которая вбивается в землю.

Вот чертеж одного из самых эффективных на практике и простых в изготовлении устройств подобного назначения. В его основе лежит обычный строительный лом, к которому привариваются стальные «лепестки» толщиной 5 мм. Трос лебедки крепится за лом через отверстие между ними. «Якорь» втыкается в грунт с наклоном примерно в 45 градусов по ходу движения автомобиля. И чем сильнее за него тянуть, тем больше он заглубляется, создавая точку опоры и помогая выбраться из «засады». А извлечь его из «недр» можно реечным домкратом или дернув автомобилем в противоположную сторону. Для этого в верхней части «якоря» привариваются небольшие «ручки»-зацепы из прутка диаметром 10 мм.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-12МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1967-12
    В НОМЕРЕ: Всенародная лаборатория творчества (1); По воздушным проспектам (4); А.Потамошнев, А.Шульженко. Крылатый гигант (4);...
  • МЕЖДУ ВЕЛО И АВТОМЕЖДУ ВЕЛО И АВТО
    Пожалуй, трудно переоценить роль колеса в прогрессе человечества. Изобретение насчитывает уже более 6 тыс. лет, но до сих пор миллионы людей во всем мире продолжают придумывать все новые и...
Тут можете оценить работу автора: