Когда приобрёл новое телескопическое удилище и совершил с ним несколько удачных поездок на рыбалку, понял, что для удочки нужен крепкий и практичный чехол. На полке в гараже имелся большой кусок плотной водонепроницаемой ткани «теза» от тента кузова автомобиля «КамАЗ». Её и решил использовать для изготовления чехла.
Но сначала, замерив компоновочные и габаритные размеры удилища на обрезке фанеры, который нашёлся под руками, набросал эскиз. Захватив ткань и фанеру в дом, разметил и раскроил ткань согласно эскизу, наметив места для застёжек-«репьёв» изнутри чехла, а их ответных частей — снаружи.
Пришивал застёжки и сшивал чехол на старой, но очень «мощной» швейной машинке «Зингер». Следом произвёл и примерку — «спальник» для удочки оказался впору.
Чехол для удочки с телескопическим или складным удилищем (А—сшитый чехол; В—чехол с упакованным в нём удилищем; В—выкройка чехла с застёжками):
1 —чехол (материал «теза» от тента кузова грузовика);
2—ответная застёжка-«репей» (2 шт.);
3—петля (материал «теза»);
4—ручка чехла (материал «теза»);
5—застёжка-«репей» (2 шт.);
6—удилище;
7 — катушка удочки
Позже сшил ещё два подобных чехла для других удилищ, только не телескопических, а складных. Новые и ранее сшитый чехол снабдил ещё ручками (примерно в центре тяжести ) и петлями вверху — для подвешивания на гвоздь в стене для хранения. При поездках на рыбалку на велосипеде чехол с удочкой привязываю к раме.
Транспортировка удочек в чехлах не только «культурнее», но и практичнее — исключается риск повреждения при пробирании к воде через кусты, а при хранении и железками в гараже.
А. ФРЕНЁВ, г. Заводоуковск, Тюменская обл.