Множество элементов моделей может быть изготовлено по забытой сегодня методике — путем выколачивания из листового металла. Выколачивание применяется при получении любых тонкостенных деталей (например, обтекателей, капотов, кожухов, крыльев колес и других подобных). Чаще всего их делают из латуни или алюминиевых сплавов. Материал предварительно отжигают и ножницами вырезают заготовку со значительными припусками. Инструментами служат оправки, наковальни и различные молотки. Процесс выколотки заключается з вытягивании материала, когда его толщина уменьшается, и в осадке, которая влечет увеличение толщины.
Первый процесс применяют в тех местах, где нужно придать выпуклость металлу; осадку производят чаще всего по краям. Для этого периметр заготовки собирают в равномерные складки, а затем ударами молотка гофр выравнивают, начиная от центра к периферии. Чтобы избежать расклепывания, применяют резиновый, алюминиевый или деревянный молотки. В результате многократного повторения этой операции материал «садится», то есть увеличивается его толщина.