Регулируемая, но неразъемная

Регулируемая, но неразъемная

Чтобы избавиться от существенного недостатка классического для кордовых моделей варианта тяги с Л-образным изгибом — малой жесткости на сжатие,— рекомендуем воспользоваться другими методами регулировки длины. Речь о запрессованных или напаянных трубчатых муфтах. В первом случае нужно подобрать отрезок трубки с таким внутренним размером, чтобы плотно входила проволока тяги. Тонкостенные трубки лучше не применять — они не обеспечивают надежного соединения, которое образуется за счет перекрестной опрессовки муфты большими круглогубцами. При использовании алюминиевых тяг их доработка не понадобится, а на стальных полезно в местах обжима выпилить круглым надфилем небольшие выемки.

Если в узле после опрессовки остались зазоры, полезно залить соединение жидкой эпоксидной смолой и для ее лучшего затекания прогреть узел. Паяный вариант аналогичен прессованному.

Для улучшения жесткости на сжатие в классической конструкции тяги с Л-образным изгибом предлагается обратить внимание на использование запрессованных или напаянных трубчатых муфт. Первый метод требует тщательного подбора отрезка трубки с соответствующим внутренним диаметром, обеспечивающим плотное вхождение проволоки тяги. Тонкостенные трубки не рекомендуются, так как они не гарантируют надежного соединения. Для обеспечения качественного соединения применяется перекрестная опрессовка муфты с использованием больших круглогубцов. При использовании алюминиевых тяг не требуется особого доработки, но для стальных тяг полезно выпилить небольшие выемки круглым надфилем в местах обжима.

В случае возникновения зазоров в узле после опрессовки рекомендуется заполнить соединение жидкой эпоксидной смолой и, для улучшения ее проникновения, подвергнуть узел тепловой обработке. Паянный метод аналогичен прессованному и также обеспечивает надежное соединение элементов тяги.

А. ФЕДОСЬЕВ

Рекомендуем почитать

  • ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПОРШНЕВЫХ (Бомбардировщик AJ-2 SAVAGE)ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПОРШНЕВЫХ (Бомбардировщик AJ-2 SAVAGE)
    С бомбардировщиками американской палубной авиации не везло: до 1945 года флот не имел самолета, равного или близкого по техническим характеристикам к таким средним бомбардировщикам ВВС,...
  • КЛЕЩИ И ПАССАТИЖИКЛЕЩИ И ПАССАТИЖИ
    Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
Тут можете оценить работу автора: