Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

«ТЕМП» НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ

«ТЕМП» НАБИРАЕТ СКОРОСТЬНабор-ветеран «Темп», предназначенный для начинающих автомоделистов, до сих лор служит благодатным объектом для многочисленных модернизаций. О некоторых из них уже сообщалось в «М-К». Однако никто не упомянул о подрессоривании заднего моста. А в этом — одно из главных направлений повышения скорости такой автомодели.

В нашем кружке решили поэкспериментировать. Было разработано несколько конструкций подвески, все они были испытаны, и мы хотим познакомить автомоделистов с самой удачной и пожалуй, самой простой.

Модернизированный задний мост автомодели «Темп»

Модернизированный задний мост автомодели «Темп»:

1 — поддон модели, 2 — стойка (сталь). 3 — винт (бронза БрАЖ-9-4). 4 — рубашка цилиндра. 5 — рычаг (сталь), 6 — пружина подвески (проволока ОВС Ø 0.8 мм), 7 — направляющий стержень (бронза БрАЖ-9-4). 8 — втулка-отбойник (резина).

Схема подвески модернизированного заднего моста — с продольно качающимися рычагами, подрессоривание — цилиндрической пружиной. Конструктивно же никаких продольных рычагов нет. Просто двухвальный двигатель шарнирно закрепляется двумя резьбовыми пальцами за рубашку цилиндра— это позволяет задней оси (то есть, валам «Темпа») совершать колебательные движения вверх и вниз. И картеру двигателя винтом М4 крепится изогнутый рычаг, другим концом опирающийся на пружинный амортизатор. Снизу, со стороны поддона модели, установлен резиновый отбойник. Конструкция подвески позволяет легко заменять упругие элементы амортизатора и регулировать ход задней оси в достаточно широких пределах. Каи показали заезды, оптимальное перемещение заднего моста — 6—7 мм.

С. ИСИМОВ, г. Кустанай

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-12МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2004-12
    В НОМЕРЕ: Общественное конструкторское бюро: Е.Евсиков. Прицеп-богатырь (2). Малая механизация: В.Пронин. Дробленка? Без проблем! (6); В.Пейчев. Теплица-кочевник (9)....
  • ВЫПИЛИВАЕМ НА ШВЕЙНОЙ МАШИНКЕВЫПИЛИВАЕМ НА ШВЕЙНОЙ МАШИНКЕ
    Идея сделать электролобзик возникла у меня много лет назад, но воплотил ее в жизнь гораздо позже — когда ко мне в руки попала кем-то выброшенная неисправная швейная машинка производства...
Тут можете оценить работу автора: