Вертолет настолько прост, что изготовить его по силам даже первокласснику. Из материалов потребуются тонкая сосновая или липовая рейка, ватман, лист из тетради, проволока Ø 0,8 мм, бусинка или две шайбочки из целлулоида для подшипников, резиновые нити сечением 1×1 мм и, конечно, клей.
Работа над моделью начинается с изготовления ротора. Из сосновой или липовой рейки выстругайте ступицу и слегка согните ее над паяльником в середине. Приклейте к ступице лопасти, вырезанные из ватмана.
1 — лопасти; 2 — ступица ротора; 3 — сухарь; 4 — ось; 5 — крыло; 6 — резиновые нити; 7 — крючок; 8 — фюзеляж
Корпус состоит из фюзеляжа и крыла. Фюзеляж выстругайте из сосновой или липовой рейки, а крыло вырежьте из листа тетрадной бумаги. Покрасьте крыло какой-нибудь яркой краской — будет наряднее.
Теперь установите на фюзеляже резиномотор, состоящий из оси, сухаря, крючка и резиновых нитей. Согните из проволоки Ø 0,8 мм ось, наденьте на нее бусинку (или шайбочки), прожгите тонкой проволокой отверстие в сухаре, вырезанном из сосны или липы. Вставьте ось в сухарь, загните ее концы, как показано на рисунке, и приклейте собранный узел к фюзеляжу. Ротор примотайте к оси нитками с клеем, установите на крючках резиновые нити и… приступайте к испытаниям!
Я. ВЛАДИС
Рекомендуем почитать
ОТКЛЮЧАЙТЕСЬ: ЗВОНЯТ!
От шума сейчас никуда не деться. Даже в квартире — сплошные децибелы, через которые обычный телефон не пробьется. Особенно при работающем телевизоре, не говоря уже о мощном музыкальном...
ROLLS-ROYCE CAMARQUE (1975 г.)
Автомобиль Rolls-Royce Camargue, дебютировавший в 1975 году, выпускался в ограниченном количестве (не более ста единиц в год). Его дизайн разрабатывала итальянская фирма Pininfarina, кузов...
