Сегодня речь пойдет о дачном бассейне. Бассейн рассчитан примерно на 2 т воды, для купания взрослого достаточно глубины воды 60 см. Чтобы вода была теплее лучше устанавливать бассейн в теплице или делать подогрев. Залазить приходится при помощи стула или подставки, что вполне удобно.
Общий вид показан на 4 фото плюс чертеж на 3 листах. Теперь пояснения к ним.
Конструкция сборная, состоит из 4 боковых панелей и днища, все из дерева. Основной материал панелей сосновая фанера 10 мм толщины размером 2440х1220мм, возможно применение более толстой фанеры, особенно для днища. Фанера и определяет размеры бассейна, боковые панели обрезаны по высоте до 1 м. В качестве соединений и усилений применяется сосновый брусок сечением 50х60мм, сверху боковые панели усилены доской 30х120 мм. Все соединения на винтовых гвоздях и эпоксидном клее. Все поперечные соединения усилены накладками из фанеры. Днище имеет опору под центральным поперечным элементом, лучше иметь опоры под всеми поперечными балками.
Бассейн для дачи
Панели и днище изнутри обклеены стеклотканью на эпоксидной смоле, снаружи покрашены краской а днище грунтовкой, технология лодка наоборот. Собирается бассейн на ровной площадке на фундаменте из кирпичей, которые выкладываются по периметру и под центральной опорой в следующей последовательности : сначала устанавливается днище на центральной опоре а затем боковые панели. К боковым панелям снизу прикреплены на шурупах и клее рейки сечением 25х50 мм, которые и воспринимают всю нагрузку и передают на фанеру.
Днище закреплено с зазором от земли, панели внизу имеют отверстия, что обеспечивает сохранность конструкции, а так же обеспечивает самослив воды, что очень удобно в эксплуатации для смены воды и мойки бассейна.
Соединения панелей бассейна на шурупах шагом в шахматном порядке 50-60мм. Герметизация стыков автомобильным герметиком, еще лучше применение эпоксидного клея-шпаклевки.
Бассейн в эксплуатации с 2004г, на зиму сливалась вода и сверху закрывался съемной крышкой, снаружи летом красился по мере необходимости.
Видео:
В. КАРГОПОЛЬЦЕВ