МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1983-09

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1983-09СОДЕРЖАНИЕ:

Организатору технического творчества: В.Таланов. Уроки мастерства (1).

Общественное КБ «М-К»: Е.Грунин. Полет на высоте… сантиметров (3).

Малая механизация: Д.Чернышев. ИЖ становится тягачом (8).

Знаменитые парусники: В погоне за блуждающими полюсами (11). 

Авиалетопись «М-К»: В.Кондратьев. Последний из поршневых (17).

В мире моделей: А.Митриев. «Универсал» класса F3B (21);

А.Жигальский. Парусник в… бутылке (25);

В.Завитаев. Второе «сердце» трассовой (26);

А.Тотишвили, Л.Табидзе. Аэроглиссер (28);

А.Абрамов. И снова пневмодвигатель (30).

Советы моделисту: В.Лясников. Самый древний метод (30).

Морская коллекция «М-К»: Г.Смирнов, В.Смирнов. Боевое крещение брони (31).

Клуб домашних мастеров: Д.Петрович. Рама к зеркалу. Скамеечка в прихожую. Подсвечник. Газетница. Вешалка для полотенца. (33); А.Таланов, В.Федоров. «Мартен» из камина (36);

В.Страшнов. Мастерская в городской квартире (38).

Советы со всего света: (40).

Электроника для начинающих: Е.Савицкий. На языке точек и тире (41).

Электроника на микросхемах: А.Проскурин. Звук управляет моделью (43).

Радиосправочная служба «М-К»: (45).

Читатель читателю: (47).

Книжная полка: (48).
ОБЛОЖКА: 1-я стр. — Экранолет над волнами. Фото Ю.Егорова; 2-я стр. — у малодолинских юных техников. Фото В.Таланова; 3-я стр. — Фотопанорама «М-К» по письмам читателей. Оформление Т.Цыкуновой; 4-я стр. — Часы бывают разные… Фото Ю.Столярова. Оформление М.Каширина.
ВКЛАДКА: 1-я стр. — Немагнитная шхуна «Заря». Рис. А.Константинова; 2-я стр. — Поршневой истребитель Ла-11. Рис. М.Петровского; 3-я стр. — Морская коллекция «М-К». Рис. В.Барышева; 4-я стр. — Клуб домашних мастеров. Ажурный металл. Рис. В.Каплуненко.

МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1983-09 PDF (скачать)

Рекомендуем почитать

  • ЛУЧШИЙ ВИНТ ДЛЯ ТВОЕЙ МОДЕЛИЛУЧШИЙ ВИНТ ДЛЯ ТВОЕЙ МОДЕЛИ
    Теперь, когда правилами ФАИ вес резиномотора уменьшен, а количество туров на соревнованиях увеличено до семи, винтомоторной группе необходимо уделять максимум внимания. С давних пор...
  • УНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТАПЕЛЬУНИВЕРСАЛЬНЫЙ СТАПЕЛЬ
    Крыло любой авиамодели должно быть ровным. Это ясно. А вот как добиться этого? Каждый спортсмен решает задачу по-своему. Начинающему сложнее — аа его плечами нет еще опыта, глаза ве...
Тут можете оценить работу автора: