ИСТРЕБИТЕЛЬ F-86 Sabre

ИСТРЕБИТЕЛЬ F-86 SabreИстребитель F-86, построенный фирмой North American более полувека назад, без всяких преувеличений, является самым знаменитым американским реактивным самолётом прошлого столетия. Широкую известность ему принесла не только война в Корее, с которой началась его боевая карьера, но и огромные объёмы серийного производства, всего построено более 7000 штук. Последний летающий F-86 был снят с эксплуатации в 1993 году, установив рекорд лётного долголетия, а несколько истребителей, которые находятся в частных коллекциях, летают до сих пор.

САМОЛЕТ ПЕРЕХОДНОГО ПЕРИОДА

САМОЛЕТ ПЕРЕХОДНОГО ПЕРИОДАПериод между двумя мировыми войнами представляет собой немалый интерес для историков техники, и в первую очередь техники авиационной. Самолеты этого времени, конструкции которых вобрали в себя существовавшие научные, технические и технологические достижения, оставались тем не менее носителями ярких черт аэропланов Первой мировой войны.

КРЫЛАТЫЙ УНИВЕРСАЛ СУ-25ТМ

КРЫЛАТЫЙ УНИВЕРСАЛ СУ-25ТМВзаимодействие авиации и сухопутных войск—одно из условий успешного ведения современных боевых действий. Формы этого взаимодействия определяются принятой военной доктриной. Локальные войны 1960-х годов нанесли серьезный удар по позициям сторонников ракетно-ядерной стратегии, рассматривавших фронтовую авиацию как средство доставки ядерного оружия. Вьетнамская и арабо-израильские войны выявили необходимость существенного повышения боевой живучести и эффективности тактических самолетов с обычными средствами поражения в условиях интенсивного огневого противодействия ПВО противника. Частично эти задачи решили путем доработок и довооружения существующего парка самолетов тактическими управляемыми ракетами «воздух—поверхность».

КРЫЛАТЫЙ CUB

КРЫЛАТЫЙ CUBВ октябре 1962 года во время вооруженного конфликта с Китаем индийские войска попали в окружение. На исходе были боеприпасы и продовольствие. Казалось, еще несколько дней — и индусы потерпят серьезное поражение. Однако этого не произошло, на помощь войскам пришли воздушные грузовики Ан-12, совсем недавно освоенные индийскими пилотами. Так состоялось первое боевое крещение одного из самых известных советских военнотранспортных самолетов.

МАЛ, ДА УДАЛ

МАЛ, ДА УДАЛМногоцелевой истребитель F-5E. После окончания Второй мировой войны США претендовали, и не без оснований, на роль мирового лидера, в частности, и в авиации. Лидерство обязывало оказывать экономическую и военно-техническую помощь союзникам.

РАКЕТА, ПОДНЯВШАЯ В КОСМОС Ю. ГАГАРИНА

РАКЕТА, ПОДНЯВШАЯ В КОСМОС Ю. ГАГАРИНАПосвящается создателям и испытателям космической техники. Будничное утро 12 апреля 1961 года. Первые часы трудового дня. И вдруг по радио — позывные важного правительственного сообщения. В эфир врывается торжественный и взволнованный голос известного диктора Ю.Левитана: «Внимание, говорит Москва!!! Работают все радиостанции Советского Союза!!! Передаем сообщение ТАСС. О первом в мире полете человека в космическое пространство… В Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник «Восток» с человеком на борту. Пилотом-космонавтом космического корабля… является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор Гагарин Юрий Алексеевич!»

Ан-26

Ан-26Легкий военно-транспортный самолет Ан-26 грузоподъемностью 5600 кг создан на базе грузового Ан-24Т. В отличие от предшественника Ан-26 имеет новую хвостовую часть с грузовым люком, закрывающимся рампой, которая одновременно служит трапом для загрузки техники. На самолете усилили крыло, в дополнение к двум ТВД АИ-24ВТ мощностью по 2820 э.л.с. установили реактивный двигатель РУ19-300 взлетной тягой 900 кгс и новые колеса.

ЛЕТАЮЩИЙ ЯТАГАН

ЛЕТАЮЩИЙ ЯТАГАНСтратегический бомбардировщик Handley Page VICTOR. В январе 1947 года на заседании Джен 163 — секретного правительственного комитета Великобритании — было принято решение о самостоятельной разработке атомной бомбы. Оно последовало вслед за отказом американцев передать английскому правительству материалы по конструкции и производству атомного оружия. Планами комитета на разработку первого боевого образца бомбы отводилось пять лет, а к 1957 году предполагалось изготовить около 200 атомных бомб.

Су-25

Су-25Двухдвигатепьный самолёт-штурмовик Су-25 предназначен для непосредственной поддержки войск в локальных конфликтах в условиях сильного противодействия ПВО противника. Разработка машины в ОКБ П.О. Сухого началась в 1968 г. Первый полёт штурмовика. пилотируемого лётчиком-испытателем В.С Ильюшиным, состоялся 22 февраля 1975 г. В следующем году началось его серийное производство. Первый опыт боевого применения Су-25 был получен в апреле 1980 г. в Афганистане. Впоследствии самолёт использовался в ходе подавления мятежников в Чечне и в вооружённых конфликтах в бывших советских республиках. Экспортировался во многие страны дальнего зарубежья. На базе планёра Су-25 создан ряд модификаций, включая учебно-тренировочный Су-25УТ, палубный Су-25УТГ, а также штурмовик Су-25ТК. Впоследствии на базе Су-25 появился штурмовик Су-39, который, в свою очередь, послужил основой для создания новых модификаций, более полно отвечающих современным боевым действиям.

Ми-2

Ми-2К разработке одновинтового вертолета Ми-2 с двумя турбовальными двигателями, предназначенного для замены Ми-1, приступили в 1960 г. Первый его полет состоялся в сентябре 1961 г. Серийное производство началось в 1963 году в Польше на заводе PZL Swidnik и продолжалось до 1992 г. Всего построено свыше 5250 вертолетов. Ми-2 вмещает восемь пассажиров или до четырех носилок с больными и сопровождающим, а на внешней подвеске перевозит груз массой 800 кг. На базе Ми-2 созданы свыше 20 модификаций, включая военные.