В мире моделей

РАКЕТА "УНИВЕРСАЛ"

22.08.2013

 

РАКЕТА "УНИВЕРСАЛ"Сегодня предлагаем вниманию читателей модель двухступенчатой ракеты класса S1C и S2B, разработанную участником этого коллектива К, Бутровым. Ее особенность в необычном принципе сброса второй ступени после отработки МРД — он осуществляется за счет размыкания частей разъемного корпуса этой ступени.
Корпус модели формуется из трех слоев стеклоткани, предварительно пропитанной эпоксидной смолой, на стальной оправке. После отверждения связующего поверхность выклейки обрабатывается, корпус разрезается и снимается С оправки. В верхней части нижней половины корпуса первой ступени вклеиваются бобышка и шпангоут, сквозь которые проходит огневодная трубка 0 5 мм. В объеме между бобышкой и шпангоутом в последующем укладывается система спасения первой ступени.
 
Модель ракеты класса SIC и S2B
Модель ракеты класса SIC и S2B, снаряженная (слева) и на активном участке набора высоты после сброса первой ступени и введения в действие системы спасения первой ступени (справа) :
1 — голозной обтекатель, 2 — корпус второй ступени, 3 — стабилизатор второй ступени, 4 — шпангоут, 5 — верхняя половина корпуса первой ступени, 6 — бобышка. 7 — МРД 20-10-0,8 — стабилизатор первой ступени,9 — нижняя половина корпуса первой ступени, 10 — замок-«козырек», 11 — огневодная трубка, 12 — МРД 20-10-7,13 — система спасения первой ступени,14 — система спасения второй ступени.
 
 
После сгорания топлива первого МРД горючие газы по огневодной трубке поступают в сопло МРД второй ступени, он начинает работать. При этом давление, созданное над первым МРД, разделяет части корпуса первой ступени, после чего раскрывается система спасения. Вторая ступень продолжает набор высоты, как обычная модель ракеты.
 
Ступени стыкуются между собой по двигателю второй ступени. Масса пустой модели 28 г. Стартовая масса в классе S1C равна 96 г. В варианте высотной ракеты класса S2B а голозной части (в обтекателе) монтируются два груза массой по 28,5 г.
 
А. БУРЦЕВ,  г. Ульяновск




Рекомендуем почитать
  • СТАРТОВЫЙ КРЮЧОК
    СТАРТОВЫЙ КРЮЧОКНовая упрощенная конструкция буксировочного крючка работает так же надежно, как и лучшие современные образцы, обеспечивая легкое управление моделью планера при поиске восходящих потоков и хороший разгон аппарата при динамическом старте.

Добавить комментарий

Защитный код
Обновить

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ VK FB


Нашли ошибку? Выделите слово и нажмите Ctrl+Enter.