Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва — Нижний Новгород — Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.
Силовая установка — двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки — 650 м3. Длина — 27,6 м. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Экипаж — 1 чел.
Рекомендуем почитать
ТРУБУ ТРУБОЙ ЧЕРЕЗ ТРУБУ
Для гибки металлических стержней и труб существует много способов и приспособлений. Наиболее часто эту операцию выполняют на трубогибе. Но не у каждого (даже мастерового человека) он...
МИКРОДРЕЛЬ ИЗ ЦИРКУЛЯ
Часто, работая над моделью какого-либо корабля, мне приходится сверлить отверстия диаметром менее миллиметра. Для этой цели я изготовил удобную сверлильную машинку. Может быть, кто-то...