Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва — Нижний Новгород — Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.
Силовая установка — двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки — 650 м3. Длина — 27,6 м. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Экипаж — 1 чел.
Рекомендуем почитать
ЧЕТЫРЕХКОЛЕСНЫЙ ДРУГ
«Лодка на колесах», «самоходная этажерка», «передвижной стеллаж», «марсианская колесница»... — вот далеко не все названия, которые давали посетители выставки самодельных автомобилей 1966...
ЛЕТОМ — НА МОТОЦИКЛЕ, ЗИМОЙ — НА ВЕЗДЕХОДЕ
ездит учитель Иван Исакович Классен. Таких, как он, в народе называют мастерами на все руки. Кумир местных мальчишек, он, по их мнению, может все: «оживить» неисправный автомобиль,...