Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва — Нижний Новгород — Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.
Силовая установка — двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки — 650 м3. Длина — 27,6 м. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Экипаж — 1 чел.
Рекомендуем почитать
РУЛОНЫ НА… ВЕСУ
Рулоны кальки, миллиметровки или чертежей удобно хранить не в лежачем положении, а в... висячем. Преимущества такого способа хранения очевидны: полнее используется объём шкафа,...
ТИСКИ В ЗАЖИМЕ
Без ручных тисков трудно обрабатывать мелкие детали. Однако и они не во всем удобны: «производственный процесс» происходит на весу, какая уж тут точность. ...