Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва — Нижний Новгород — Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.
Силовая установка — двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки — 650 м3. Длина — 27,6 м. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Экипаж — 1 чел.
Рекомендуем почитать
ИНДИКАТОР ТОЧНОЙ НАСТРОЙКИ
Чтобы радиоприемник хорошо звучал на УКВ диапазоне, его нужно точно настроить на принимаемую радиостанцию. Поможет вам в этом индикатор точной настройки, схему которого предлагает...
ОДНА ВМЕСТО ДВУХ
Для надежной фиксации различных деталей часто используют соединения с помощью так называемой контргайки. Однако можно обойтись и без нее. Для этого необходимо пропилить гайку, как...