Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва — Нижний Новгород — Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.
Силовая установка — двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки — 650 м3. Длина — 27,6 м. Максимальная скорость — 97 км/ч. Максимальная высота полета — 4900 м. Экипаж — 1 чел.
Рекомендуем почитать
КУРИНЫЙ «АРИФМОМЕТР»
Живет в народе шутка о старушке, которая, загоняя вечером своих курочек, считала их по своеобразной «двоичной» системе: пара, пара, пара, пара — все здесь. Утащила лиса одну — старушка...
DAIMLER (1911 г.)
Новая эра общественного городского транспорта началась с вводом в эксплуатацию этого двухэтажного автобуса завода DAIMLER из Мариенфельда. 18 ноября 1905 г. в Берлине открылась первая...