Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
ДИРИЖАБЛЬ «АЭРОСТАТИКА-02»

ДИРИЖАБЛЬ «АЭРОСТАТИКА-02»

Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве гондолы использовали кабину легкого самолета «Авиатика». Первый полет состоялся в 1995 г. В том же году аппарат демонстрировался на авиационно-космическом салоне «МАКС-95». На дирижабле совершены перелеты по маршрутам Москва – Нижний Новгород – Москва и из Москвы в г. Вольск Саратовской обл. в Воздухоплавательный центр ВВС. Последний продолжительностью 18 ч.

Силовая установка – двигатель «Rotax-582 мощностью 65 л.с. Объем оболочки – 650 м3. Длина – 27,6 м. Максимальная скорость – 97 км/ч. Максимальная высота полета – 4900 м. Экипаж – 1 чел.

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • ЛОКХИД Р-3 «ОРИОН»ЛОКХИД Р-3 «ОРИОН»
    Как основу для «Ориона» использовали пассажирский самолёт L-188 «Электра», (1957 г.). Военный Р-3 отличался укороченным фюзеляжем, в верхней части которого размещались аппаратура и...
  • НАРОДНЫЙ АВИАЛАЙНЕРНАРОДНЫЙ АВИАЛАЙНЕР
    Самолет Ил-18. При создании турбовинтового авиалайнера Ил-18 за основу взяли его предшественника с аналогичным обозначением, но поршневыми моторами. Особое внимание при проектировании...

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: