Вот как пользуются гидроколуном. Расположив его для удобства на рабочем столе или верстаке, подводят к полену клин и начинают качки ручкой. Достаточно нескольких движений, чтобы шток нажал на чурбан и тот раскололся. Остается убрать поленья, рукояткой сброса снять давление масла (пружины при этом вернут поршень со штоком в исходное положение) и заложить новый чурбан.
Может показаться, что игра не стоит свеч. Проще раз-другой взмахнуть топором. Все так, никто не спорит, коли чурбан один-единственный. Ну а если их полный кузов грузовика? Да полно сучковатых? Тут уж никакая молодецкая удаль не поможет — только механизм.
А. ТИМЧЕНКО
Рекомендуем почитать
- ЛОВУШКА КОНДЕНСАТА
В комнате с высокой влажностью воздуха на поверхности водопроводных труб оседает большое количество конденсата, который стекая на пол, приводит к быстрой коррозии металлической трубы.... - ВАЗ-2108/2109 «СПУТНИК»
Второй этапной моделью Волжского автозавода стал трехдверный переднеприводной хэтчбек ВАЗ-2108 «Спутник». Проектирование ВАЗ-2108 началось в мае 1977 года, запуск в серию принципиально...