ГРУЗОВАЯ МАЛОЛИТРАЖКА «СИГМА-1»

ГРУЗОВАЯ МАЛОЛИТРАЖКА «СИГМА-1»

Мне 29 лет, работаю электросварщиком. Много лет выписываю ваш журнал; наконец подобрал детали и построил малолитражку. Двигатель 19 л. с. от мотоцикла Иж-56. Задний мост — от мотороллера, передний — от С3Д. Масса — 320 кг. Грузоподъемность — 550 кг. Скорость до 50 км/ч. Охлаждение принудительное.

Много лет я следил за страницами журнала «Моделист-конструктор», погружаясь в мир сборки и творчества. Наконец-то наступил момент, когда я решился воплотить свою мечту и создать что-то уникальное. Мой труд и увлечение привели меня к постройке грузовой малолитражной машины, которая стала настоящим произведением искусства.

Основой для моего творения послужил двигатель мощностью 19 лошадиных сил, извлеченный из мотоцикла Иж-56. В поисках идеальных компонентов я не остановился, собрав задний мост от мотороллера и передний от С3Д. Экспериментирование с деталями и их совмещение стали настоящим вызовом, но результат превзошел все мои ожидания.

Мой транспортный шедевр обладает массой 320 кг и способен перевозить груз весом до 550 кг. Эта малолитражка демонстрирует невероятную функциональность и эффективность. С блеском справляясь с повседневными задачами, она стала надежным партнером в моей повседневной жизни.

Скорость этого уникального транспортного средства достигает 50 км/ч, что вполне достаточно для путешествий по городским улицам и близлежащим дорогам. Принудительное охлаждение обеспечивает стабильную работу двигателя даже в условиях повышенной нагрузки или в жаркую погоду.

Постройка этой малолитражки стала для меня не только техническим триумфом, но и искусством самовыражения. В каждой детали я вложил частичку своей страсти и преданности миру автомобилестроения. Моя грузовая малолитражка — не просто транспортное средство, а яркое воплощение моего труда и творчества, которое приносит радость и удовлетворение в повседневной жизни.

Г. Бирзниекс, Латвия, Тукумский р-н, п/о Яунпилс, х. Страутмали

Рекомендуем почитать

  • ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «Щ»ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «Щ»
    Подводные лодки типа "Щ", или, как их еще называли, "щуки" в истории отечественного кораблестроения занимают особое место. Это были самые многочисленные (86 единиц!) средние субмарины...
  • ВОСКОТОПКЕ — НАДЕЖНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕВОСКОТОПКЕ — НАДЕЖНОЕ ЭЛЕКТРОПИТАНИЕ
    Выпускаемая нашей промышленностью паровая воскотопка рассчитана на работу лишь с внешним источником тепла. Возможно, для оторванной от всего мира пасеки автономный подогрев (например, от...
Тут можете оценить работу автора: