Вот уже 16 лет я езжу на зимнюю охоту только на этих аэросанях. За столь продолжительное время моя машина подверглась лишь незначительным изменениям: корпус вместо фанерного стал дюралюминиевым.
Двигатель — модернизированный ПД-10, пропеллер из березы 0 1500 мм, шаг — 550 мм. Скорость машины вполне приличная — до 60 км/ч.
А. ПЛОТНИКОВ, с. Бакалы
Рекомендуем почитать
Буксир гибкий, но жесткий
Буксировка на гибкой сцепке — с помощью троса или веревки — это мучение для водителей обеих машин. К тому же она небезопасна на пересеченной холмистой местности, а на горных дорогах просто...
МНОГОЦЕЛЕВОЙ ГРУЗОВИК
Эта машина, сменившая в Вооруженных силах Советского Союза ГАЗ-53, своим дизайном привлекает внимание до сих пор. Стройные формы, плотная компоновка, высокая проходимость и приличная...
