Моделисты знают, как непросто облегчить тонкую нервюру, не нарушив ее прочности. В авиамодельном кружке нашего Дома пионеров способ выпиливания успешно заменен высечкой. При этом не нарушается прочность детали и работа выполняется намного быстрее. Отверстия пробивают трубками разного диаметра, заточенными с торца на токарном станке (типа пробойника или высечки). Такой способ приемлем не только для облегчения нервюр, но И при изготовлении фюзеляжей, килей в многих других деталей.
А. БУЯНОВ, г. Тайга
Рекомендуем почитать
БМВ — ВАРИАНТ ДЛЯ ТРАССЫ
В 1978 году на международном автосалоне в Париже был представлен новый спортивный автомобиль БМВ-М1. Он и в настоящее время считается самым быстрым автомобилем фирмы, и этого...
ТРЕТЬЕ КОЛЕСО «ТУРИСТА»
К каким только мотоциклам и мотороллерам не строят любители боковые прицепы! К «Ижам» и «Восходам», к старым «Цюндапам» и к новеньким «Вяткам-Электрон». Не отказываются добавить третье...
