ОБНОВА НА ПОРШНЕ

ОБНОВА НА ПОРШНЕКомпрессор — одна из машин, часто встречающихся на самых разных производственных участках. Среди уязвимых мест его, требующих повышения долговечности, долгое время оставалось поршневое кольцо. Его изнашивание приводило к ухудшению герметичности, снижению производительности и экономичности агрегата.

Новаторы производственного объединения Союзхимпромэнерго предложили неметаллическое поршневое кольцо. Оно выполнено в виде разрезной манжеты Г-образного сечения из графито-фторопласта, обладающего необходимой упругостью и повышенной износостойкостью. Профиль манжеты выбран таким, что одна ее пружинящая кромка уплотняет поверхность цилиндра, а вторая — поршневую канавку.

Кромки нового кольца за счет собственной упругости, сил давления газа, а также дополнительного разжимного устройства — экспандера, плотно прилегают к стенкам цилиндра, что обеспечивает достаточно высокую герметичность, независимо от степени износа, температурной деформации и даже прецизионности изготовления. Установка новых колец на поршне не требует сложных доработок или переделок и доступна любой мастерской.

Манжета для поршня

Манжета для поршня:

1 — основание манжеты, 2 — экспандерное кольцо (плоское или круглое), 3 — кромка, уплотняющая поршневую канавку, 4 — кромка, уплотняющая цилиндр, 5 — поршень, 6 — гильза цилиндра.

Использование в качестве материала колец из графито-фторопластов различных марок позволяет перевести компрессоры на режим работы без смазки цилиндров. При этом манжета служит вдвое дольше, чем обычные чугунные кольца.

Рекомендуем почитать

  • ЛЕТАЮЩИЕ КРЕЙСЕРА ЯПОНСКОГО ФЛОТАЛЕТАЮЩИЕ КРЕЙСЕРА ЯПОНСКОГО ФЛОТА
    Гидросамолеты Kawanishi H6K и H8K. Накануне Второй мировой войны Япония оказалась в числе немногих стран, флот которых имел на вооружении большие многомоторные летающие лодки океанского...
  • ПОЛЕТ НА БОКУПОЛЕТ НА БОКУ
    Модель катамарана класса «П» с парусом-крылом. Мало кто помнит о том, что аппарат, использующий для движения аэродинамические силы, был создан свыше пяти тысяч лет тому назад. Это было...
Тут можете оценить работу автора: