Компрессор — одна из машин, часто встречающихся на самых разных производственных участках. Среди уязвимых мест его, требующих повышения долговечности, долгое время оставалось поршневое кольцо. Его изнашивание приводило к ухудшению герметичности, снижению производительности и экономичности агрегата.
Новаторы производственного объединения Союзхимпромэнерго предложили неметаллическое поршневое кольцо. Оно выполнено в виде разрезной манжеты Г-образного сечения из графито-фторопласта, обладающего необходимой упругостью и повышенной износостойкостью. Профиль манжеты выбран таким, что одна ее пружинящая кромка уплотняет поверхность цилиндра, а вторая — поршневую канавку.
Кромки нового кольца за счет собственной упругости, сил давления газа, а также дополнительного разжимного устройства — экспандера, плотно прилегают к стенкам цилиндра, что обеспечивает достаточно высокую герметичность, независимо от степени износа, температурной деформации и даже прецизионности изготовления. Установка новых колец на поршне не требует сложных доработок или переделок и доступна любой мастерской.
Манжета для поршня:
1 — основание манжеты, 2 — экспандерное кольцо (плоское или круглое), 3 — кромка, уплотняющая поршневую канавку, 4 — кромка, уплотняющая цилиндр, 5 — поршень, 6 — гильза цилиндра.
Использование в качестве материала колец из графито-фторопластов различных марок позволяет перевести компрессоры на режим работы без смазки цилиндров. При этом манжета служит вдвое дольше, чем обычные чугунные кольца.
Рекомендуем почитать
Радиатор-автомат
Картина, знакомая не только водителям автодорожного транспорта: нередко приходится видеть автомобиль с «закипевшим» от перегрева радиатором, а зимой, наоборот, с укутанным для утепления...
ЛИТЬЕ ПО ВЫПЛАВЛЯЕМЫМ МОДЕЛЯМ
Сущность способа литья по выплавляемым моделям состоит в том, что модель изготовляют из такого материала, который без разрушения формы можно выплавить или растворить и получить...
