ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПОЛЯРНОЙ ЗИМЫ

ТРАНСПОРТ ДЛЯ ПОЛЯРНОЙ ЗИМЫТРАНСПОРТ ДЛЯ ПОЛЯРНОЙ ЗИМЫПервоначально наш снегоход был с двумя пневматиками и одной управляемой лыжей. Однако позже мы пришли к полностью колесному варианту, поскольку при эксплуатации выяснилось, что он проще и надежней. Снегоход изготовлен на основе конструкции мотоцикла «Иж-Юпитер-3».

Из крупных узлов «ижа» переделаны только передняя вилка и рама. И то незначительно: вилка надставлена стальными трубами (в лыжном варианте), а рама снабжена кронштейнами крепления заднего моста и боковыми щитами, отгораживающими пассажира от задних колес. Щиты имеют поручни, за которые пассажиру держаться удобнее, чем за ремень на сиденье.

Кроме того, колесный вариант снегохода оборудован дополнительной фарой. В наших климатических условиях, где по сравнению с «материком» снег отличается большей плотностью, такое транспортное средство можно использовать всю долгую полярную зиму.

С. ВЕКОВЦЕВ, О. КИПРУШИН, п. Провидения, Чукотка

Рекомендуем почитать

  • ВМЕСТО БЛЕСНЫ — РЕЗИНОМОТОРВМЕСТО БЛЕСНЫ — РЕЗИНОМОТОР
    Ручная дрель — та самая, что мы, авиамоделисты, то и дело пускаем в ход для заводки резиномотора, — далеко не лучшее приспособление. Тяжела она, да и громоздка. Куда удобнее...
  • КОРАБЕЛЬНЫЙ «СТАНДАРТ»КОРАБЕЛЬНЫЙ «СТАНДАРТ»
    Появление первых боевых самолётов далеко не сразу внесло коррективы в боевые действия на море. В Первую мировую войну небо над морем крайне редко таило в себе угрозу для боевых кораблей....