«Дипломат» для лодки: переноска, плот, кресло из труб

Свободное время, будь это отпуск или выходные дни, мы всей семьей стараемся проводить в походах: пеших и велосипедных, автомобильных и водных. Побывали в странах Балтии, Карелии, Крыму, на Кавказе, в степях Приазовья. За пятнадцать лет таких путешествий у нас накопился некоторый запас конструкторских находок, помогающих решать проблемы, с которыми нередко сталкиваются туристы. Одной из них и хотелось бы поделиться.

Туристы-водники, охотники, рыболовы часто ищут способ транспортировки надувной лодки. Она продается упакованной в один, кстати, очень неудобный переносной мешок, а весла к ней — в другом. Многодневные же водные переходы требуют большой поклажи. Двум туристам, например, приходится брать с собой два рюкзака по 20— 25 кг каждый, надувную лодку — это еще 25—30 кг, весла, палатку… Не поможет и выпускаемая промышленностью туристская тележка, больно уж она громоздка, на мой взгляд, и тяжела.

Поэтому от имени нашего семейного КБ предлагаю изготовить «дипломат» для надувной лодки.

Потребуются дюралюминиевые трубки от старой раскладушки (можно использовать лыжные палки), два колеса ст детской коляски и… два свободных вечера.

Рис. 1. Компоновка грузов в «дипломате» и конструкция узлов соединения крышек (А — верхний узел, Б — нижний) — **Рис. 1. Компоновка грузов в «дипломате» и конструкция узлов соединения крышек** (А — верхний узел, Б — нижний):
1 — дюралюминиевые трубы верхней крышки, 2 — весла, 3 — одинарные соединительные планки, 4 — дюралюминиевые трубы нижней крышки, 5 — надувная лодка, палатка и другие грузы в упаковке, 6 — сдвоенные соединительные планки, 7 — гайки-барашки, 8 — заклепки, 9 — болты, 10 — шайбы, 11 — колесо, 12 — деревянный вкладыш.

Мы начали с того, что вырезали из каркаса раскладушек заготовки рамок, приведенных на рисунке 1. Затем, вставив в трубы пробки из прочной древесины, соединили их заклепками (можно винтами).

В полученных таким образом рамках закрепили шнурами надувные подушки из комплекта лодки — это крышки нашего «дипломата». Их мы соединили металлическими планками с таким расчетом, чтобы между крышками в закрытом состоянии оставался просвет примерно в 180 мм.

**Рис. 2. «Дипломат» в варианте грузового плота:**
1 — надувная лодка, 2 — буксирные шнуры, 3 — грузы, 4 — наполненные воздухом подушки «дипломата», 5 — «дипломат» в разложенном виде, 6 — надувные «бревна».

В таком пакете с размерами 700Х540Х220 мм свободно упаковывается двухместная надувная лодка с веслами, кроме того, еще двухместная палатка, два-три детских надувных «бревна» или автомобильная камера в спущенном состоянии.

Одна пара соединительных планок сделана сдвоенной, чтобы можно было на крепежные болты надеть колеса от детской коляски и катить «дипломат» за собой, держась за выступающие весла.

Его легко транспортировать и за велосипедом. Если велосипед складной, то он, в свою очередь, хорошо умещается на плоту, сделанном из раскрытого «дипломата» с надутыми подушками. Появляется возможность комплексного похода — водно-велосипедного.

**Рис. 3. «Дипломат» в варианте кресла:**
1 — «дипломат»-кресло, 2 — надувная лодка.

При продолжительных водных путешествиях по рекам плот можно оснастить несколькими детскими надувными «бревнами», и он станет служить плавучей грузовой платформой (рис. 2) водоизмещением до 120 кг.

Кроме того, «дипломат» раскладывается и используется на стоянках Как спальное место или удобное походное кресло (рис. 3).

«М-К» 3’87, И. ШПАНОВСКИЙ, г. Рига

«ДИПЛОМАТ» ДЛЯ НАДУВНОЙ

Рекомендуем почитать