Любой водитель знает: чтобы заклеить камеру, понадобится не менее получаса. Причем ночью или в плохую погоду это время значительно увеличивается из-за того, что резиновый клей сомнет медленнее. Ремонтную «волокиту» можно сократить по крайней мере в десять раз, если воспользоваться многократно проверенным мною способом.
Сначала заплату и камеру, как положено, обрабатываю и смазываю клеем, затем клей поджигаю и пламя тут же гашу. Через несколько секунд операция повторяется, и так до тех пор, пока воспламенение не прекратится. Наношу второй слой клея и всю процедуру повторяю. При этом внимательно слежу, чтобы не появились пузырьки. Дальнейшее склеивание веду обычными приемами. Соединение получается вполне надежным.
А. ТУЕЗАРОВ, г. Прокопьевск, Кемеровская обл.
Рекомендуем почитать
ЛИНКОРЫ НА РЕЛЬСАХ (Железнодорожная артустановка ТМ-1-180)
Две извечные проблемы сопутствовали артиллерии с момента ее появления — компенсация отката орудия при выстреле и создание средств для его передвижения. Даже для легких полевых орудий эти...
ЛЕГЕНДА О «СВЯТОГОРЕ»
История этого самолета окружена загадками и неясностями. Даже само имя «Святогор» с оттенком тайны, поскольку в документах времени его создания оно не встречается. Современники называли...