Автомобильный насос с Т-образной ручкой очень удобен в работе. А чтобы накачать шины мотоциклов и мопедов — приходится изрядно попотеть. Предлагаю усовершенствовать стандартный мотоциклетный насос, сделав его ручку поворотной.
М. Яцишин, с. Ясень, Ивано-Франковская обл.
Рекомендуем почитать
ПРИЗРАК ПРОШЛОГО
В первые годы XX века двигатель внутреннего сгорания стал активно вытеснять на транспорте паровую тягу. Недостатков, как и преимуществ, у парового двигателя по сравнению с ДВС немало....
Многоцелевой двухтактный
В журнале уже сообщалось о преимуществах золотникового газораспределения в двухтактных двигателях внутреннего сгорания («М-К» № 11 за 1974 год и № 10 за 1977 год). Вот вкратце их...