Спроектированный под руководством Д. Джакозы автомобиль FIAT 124 дебютировал в апреле 1966 года. На автосалоне в Амстердаме легковушка получила титул «Автомобиль 1966 года». В том же году три автомобиля FIAT 124 проходили испытания в СССР. В результате этих испытаний было принято решение о строительстве завода в городе Тольятти для выпуска подобных машин.
На юбилейной 50-й автомобильной выставке в Турине концерн FIAT представил уже новый автомобиль 124S (Special) с кузовом типа «седан». Машина имела двигатель увеличенной мощности (с 60 до 70 л. с.) и увеличенного рабочего объема (с 1197 до 1438 см3), распределительный вал с кулачками другого профиля, новый впускной трубопровод и двухкамерный карбюратор. Рост мощности повлек за собой увеличение механизма сцепления, оснащение коробки передач синхронизаторами, изменение задней подвески, установку вакуумного усилителя в приводе дисковых тормозов на всех четырех колесах. Машина оснащена четырьмя фарами. Максимальная скорость автомобиля — 150 км/ч.
Представленная на снимке масштабная модель автомобиля FIAT 1 24S изготовлена заводом игрушек «Прогресс» (Москва).
Рекомендуем почитать
НЕПОДВИЖНЫЙ «МОТОБЛОК»
Обрабатывать небольшие земельные участки традиционной малогабаритной мототехникой, на наш взгляд, довольно сложно. Поэтому нами была выбрана иная технологическая схема, заключающаяся в...
ДОМАШНИЙ, СПРАВОЧНЫЙ…
Большинство из владельцев компьютера «СПЕЦИАЛИСТ» хотели бы использовать его не только для игры, но и как домашний справочно-информационный центр. Помочь в создании различных каталогов,...
