Спроектированный под руководством Д. Джакозы автомобиль FIAT 124 дебютировал в апреле 1966 года. На автосалоне в Амстердаме легковушка получила титул «Автомобиль 1966 года». В том же году три автомобиля FIAT 124 проходили испытания в СССР. В результате этих испытаний было принято решение о строительстве завода в городе Тольятти для выпуска подобных машин.
На юбилейной 50-й автомобильной выставке в Турине концерн FIAT представил уже новый автомобиль 124S (Special) с кузовом типа «седан». Машина имела двигатель увеличенной мощности (с 60 до 70 л. с.) и увеличенного рабочего объема (с 1197 до 1438 см3), распределительный вал с кулачками другого профиля, новый впускной трубопровод и двухкамерный карбюратор. Рост мощности повлек за собой увеличение механизма сцепления, оснащение коробки передач синхронизаторами, изменение задней подвески, установку вакуумного усилителя в приводе дисковых тормозов на всех четырех колесах. Машина оснащена четырьмя фарами. Максимальная скорость автомобиля — 150 км/ч.
Представленная на снимке масштабная модель автомобиля FIAT 1 24S изготовлена заводом игрушек «Прогресс» (Москва).
Рекомендуем почитать
ДЕЛИМ НА ТРИ ЧАСТИ
Известно, что большинство винтов судов и кораблей — трехлопастные, И следовательно, при воспроизведении их на модели-копии необходимо точно разметить три отверстия на ступице винта,...
АЭРОМОБИЛИ: МЕЧТА И РЕАЛЬНОСТЬ
И на заре автомобиля, и сегодня не оставляют конструкторы — будь то любитель или профессионал — попытки привести машину в движение с помощью пропеллера. Для этого используются как...