NISSAN CHERRY F-11 1400 COUPE (1978 г.)

NISSAN CHERRY F-11 1400 COUPE (1978 г.)

В сентябре 1970 г. фирма Nissan представила новый тип автомобиля серии Cherry, которая имитировала такие европейские модели, как Simca 1100 и FIAT 128. Характерными особенностями этой модели были привод на передние колеса к поперечное расположение двигателя.

В сентябре 1974 г. автомобили Cherry были модернизированы — они получили новый кузов и более мощный двигатель. При этом в Японии эта модель именовалась Nissan Cherry, а в США — Datsun F-10.

Автомобиль Nissan Cherry F-11 1400 Coupe имеет пятиместный трехдверный кузов типа «купе». Двигатель — четырехцилиндровый, рядный, водяного охлаждения, мощностью 59 кВт (80 л. с.) при 6000 1/мнн (с двумя карбюраторами — 67,5 кВт (92 л. с.) при 6400 1 /мин). Диаметр цилиндра 76 мм, ход поршня 77 мм, рабочий объем 1400 см3. Коробка передач — четырехступенчатая. Масса в снаряженном состоянии 780 кг. Скорость — 160 км/ч.

Модель автомобиля Nissan Cherry F-11 1400 Coupe выполнена из металла и пластмассы в масштабе 1:40 фирмой Diapet (Япония).

Новый взгляд на историю автомобилей часто открывает перед нами удивительные модели, и одной из таких является Nissan Cherry F-11 1400 Coupe, который был представлен публике в сентябре 1970 года. Этот автомобиль, разработанный фирмой Nissan, не только представлял собой технический прорыв своего времени, но и оказал значительное влияние на формирование трендов в автомобильной индустрии.

В момент своего дебюта Nissan Cherry F-11 1400 Coupe привлек внимание благодаря своему современному и элегантному дизайну, который сочетал в себе японскую и европейскую эстетику. Его внешний вид, особенно в исполнении купе, был привлекателен и современен для своего времени. Однако, не только внешность делала этот автомобиль значимым.

Одной из ключевых особенностей Nissan Cherry F-11 1400 Coupe был его передний привод и поперечное расположение двигателя. Это позволяло автомобилю обеспечивать лучшую управляемость и экономичность топлива, что в то время было редкостью. Кроме того, благодаря новому кузову и мощному двигателю, автомобиль стал ещё более привлекательным в глазах потенциальных покупателей.

Интересно отметить, что модель Nissan Cherry F-11 1400 Coupe имела различные названия в зависимости от рынка. В Японии она продавалась под брендом Nissan Cherry, в то время как в США она была известна как Datsun F-10. Это свидетельствует о стремлении компании к глобализации и адаптации к местным требованиям и предпочтениям покупателей.

Технические характеристики Nissan Cherry F-11 1400 Coupe также впечатляли. Его четырехцилиндровый двигатель обеспечивал мощность до 92 лошадиных сил, что позволяло автомобилю разгоняться до 160 километров в час. Это делало его одним из самых быстрых и мощных автомобилей в своем классе на тот момент.

И наконец, стоит отметить, что модель Nissan Cherry F-11 1400 Coupe оставила свой след не только в автомобильной индустрии, но и в сердцах многих автолюбителей. Ее инновационный дизайн, передовые технологии и превосходная производительность сделали ее популярной не только в свое время, но и среди коллекционеров и энтузиастов классических автомобилей в наши дни. Таким образом, Nissan Cherry F-11 1400 Coupe остается ярким примером того, как один автомобиль может изменить отрасль и оставить свой след в истории.

Рекомендуем почитать

  • ЧЕТЫРЕ ПОКОЛЕНИЯ ГРУЗОВИКОВЧЕТЫРЕ ПОКОЛЕНИЯ ГРУЗОВИКОВ
    Легенда советского автопрома, грузовой автомобиль ЗИС-5 берёт своё начало в далёком 1933 году, когда был модернизирован его предшественник АМО-3. Тогда обновили силовую установку,...
  • СРЕДНИЙ СРЕДИ СРЕДНИХСРЕДНИЙ СРЕДИ СРЕДНИХ
    После Второй мировой войны армия США оказалась без перспективного среднего танка. «Шерман» уже исчерпал практически все возможности модернизации, а М26 «Першинг» создавался как тяжелый...
Тут можете оценить работу автора: