Каждому автолюбителю приходилось снимать шину с диска колеса, чтобы отремонтировать проколотую камеру. Работа эта нелегкая. Я предлагаю простое приспособление, пользоваться которым легко и удобно, к тому же оно не повреждает шину при отделении диска. Его основные детали: стержень с крюками, втулка с петлей и пятка.
Один из крюков — в зависимости от того, с какой стороны диска ведется демонтаж, — вводится в отверстие диска. Пятка приспособления устанавливается в зазор между диском и шиной. Теперь потребуется лишь длинный рычаг, например монтировка, который вставляется во втулку. Небольшое усилие — и шина легко снимается с диска.
Съемник для шин:
1 — стержень с крюками, 2 — петля, 3 — втулка, 4 — пятка, 5 — крюк.
Мне кажется, можно было бы организовать даже серийное производство таких компактных и удобных приспособлений.
С. ЯКАБА, с. Яворов, Львовская обл.
Рекомендуем почитать
«Лиссант» — широкий профиль, передовые технологии, высокое качество
PIR-PUR сэндвич-панели, производимые группой компаний «Лиссант», - лучший выбор для быстрой, экономичной постройки производственных, сельскохозяйственных, дворовых строений, малоэтажных...
ВСЁ НАЧАЛОСЬ С АМО
В ночь на 1 ноября 1924 года рабочие собрали первый автомобиль, целиком изготовленный на заводе АМО. Один из слесарей, низко нагнув голову перед радиатором с советской, а не иностранной...
