Резервные генераторы

Резервные генераторы

С погодой сейчас не все хорошо. Бурь и засух все больше. А это значит, что, возможно отключение электричества. В таких случаях резервный генератор даст нужную энергию. Так что вы сможете пережить бурю более менее комфортно, хоть телевизор будет работать. Подключенный к электро системе дома резервный генератор автоматически включается при перебоях питания. Он производит электричество, пока не починят линию электропередач. С собственным генератором https://www.allgen.ru/portable/ отключение электричества это не проблема. Он может включиться сам в считанные секунды. Все начинается со статора — неподвижного ядра генератора. Именно эта деталь превращает энергию мотора в электричество. Пресс заливает 100 или более ламинированных стальных дисков в ядро статора. Станок перевязывает диски стальной лентой, чтобы удержать слои ядра вместе. Статор снимается со станка и передается дальше.

Здесь специальный автомат изолирует многочисленные прорези. Пока статора поворачивается, машина вырезает, сгибает и вставляет в каждую прорезь синтетический изолятор. Тем временем на другом станке автомат наматывает медную проволоку на сердечник. Прорези в сердечнике такого же размера, как и в статоре. Теперь медная проволока подходит по размеру. Но сначала техник надевает медную проволоку на заправщик. Он удерживает проволоку и подготавливает к намотке на статор.

Резервные генераторы

Отмахивается еще проволока, когда все мотки уже расположены на заправщики их можно переносить на статор. Он устанавливается наверху. Гидравлическое устройство продевает проволоку в прорези статора. Затем устройство вынимается. А медная проволока превращает статор в электромагнит необходимый для производства электроэнергии. Концы проволоки подрезаются, а остатки отправляются на переработку. На кончики надеваются изоляторы. Теперь все готово для натяжной машины. Эта машина обязывает проволоку, чтобы она не разматывалась. Также она стягивает отдельные пряди, чтобы те не цеплялись за детали генератора, когда обмотка зафиксирована, эта важная деталь генератора готова для последней операции — блокировки. Бак закрывается крышкой и насос откачивает воздух. Бак наполняется прозрачным лаком, который покрывает статор. Он заполняет все щели в обмотке. Затем статоры помещаются в печь, где лак запекается. После отвердения он служит изолятором.

Теперь статор нужно протестировать. Машина прикладывает высоковольтные импульсы к обмотке и отслеживает все, что может привести к поломке генератора. Статор проходит проверку. Затем устанавливается корпус и крышка, и все ставится под пресс. Гидравлика весьма надежно прижимает корпус и крышку к статору. После этого нужно установить Ротор и двигатель. Подвижная часть генератора — ротор из ламинированных стальных дисков устанавливается на одном уровне со статором.

Отверстие в центре дисков смазывается, вставляется вал, а пресс закрепляет его. Раскрученный двигателем генератора, вал приведет в движение ротор. Вставляются стальные прутья, которые поддерживают расположение дисков и ротор готов. Под углом, в него вставляются дополнительные прутья. Они выполняют роль проводников и должны стабилизировать ротор. На оба конца ротора устанавливаются алюминиевые крышки, после чего включается автоматический сварщик. Машина удерживает ротор за оба конца и медленно его поворачивает.

Резервные генераторы

Пока робот приваривает обе крышки к ротору. Привареннье на место крышки удерживают алюминиевые пруты. Алюминиевый припой, используемый при сварке, является проводником и образует электрическое соединение. Ротор снимается со сварщика и в его пазы вставляется изолятор.

После этого на изолированные секции ротора наматываются медные провода. Они работают как электромагниты и помогают производить электро ток. Провода стягиваются ниткой. Добавляются подшипники и медное токосъемное кольцо. После чего все изолируется лаком. Резервный генератор, готов к сборке. Двигатель устанавливается на место. К нему подсоединяется вал ротора. Чтобы зафиксировать его, длинный винт, продевается через ротор и фиксирует его на валу.

Дальше идет статор. Он предоставляет магнитное поле, чтобы ускорить поток электронов в роторе. Статор надевается на ротор, затем стальной кронштейн, он выравнивает ротор и статор. Кронштейн вбивается на место. Четыре длинных винта, фиксирует всю эту конструкцию. Статор и ротор прокручивается к базе генератора. На суппорты устанавливаются специальные резиновые крепления, чтобы гасить вибрацию. Автоматические угольные щетки устанавливаются на медные кольца роторного вала. Щетки снимают электричество с вала и передают контроллеру генератора, подключается проводка.

Резервные генераторы

Она позволяет электричеству переходить с щеток к контролеру. Другой конец подключается к двигателю. Далее датчик уровня масла и другие электрические контакты. Эта панель, через которую выходят провода, служит разделителем. Также устанавливают глушитель, чтобы заглушить шум двигателя и контроллер, который преобразует выработанную энергию в нужный вольтаж.

Сборка резервного генератора завершена. Он заправляется и проверяется. Электричество вырабатывается по плану. После установки в нержавеющей корпус резервный генератор практически не заметен. Но при отключении энергии о нем сразу вспомнят.

Рекомендуем почитать

  • ТУМБОЧКА: НЕ ПЕТЛИ, А ШАРНИРЫТУМБОЧКА: НЕ ПЕТЛИ, А ШАРНИРЫ
    Чаще всего обычная обувная тумбочка представляет собой горизонтальный ящик с распашными или раздвижными дверцами; реже - с откидной передней панелью на рояльных петлях. Она неудобна тем,...
  • НЕИЗВЕСТНАЯ ЗНАМЕНИТОСТЬНЕИЗВЕСТНАЯ ЗНАМЕНИТОСТЬ
    Летающая лодка POTEZ 452. В начале 1930-х годов французская авиационная фирма Aeroplanes Henri Potez («Аэропланы Анри Потеза») построила небольшую летающую лодку Potez 452, которая стала...
Тут можете оценить работу автора: