РОЛИКОВЫЕ КОНЬКИ

Придумав ролики в 18 веке, датчани внесли новую струю в катание на коньках. Раньше люди могли кататься только по льду, поэтому этот спорт носил сезонный характер. Колесиками для первых роликовых коньков служили деревянные катушки. Да не слишком удобные покатушки.

Процесс начинается с ботинок. Вырубочный пресс вырезает кожаные заготовки, которые называются четверти, по четыре на ботинок. Рабочие помещают одну заготовку под полоску фольги и штампуют на ней торговую марку производителя. Затем с помощью шаблона размечаются места, где будут пришиваться детали, такие как эти полоски. Их пришивают на кожаные заготовки в 2 ряда. Четыре кожаные заготовки частично соединены вместе.

Оператор заканчивает работу, пришивая внешнюю часть ботинка к подкладке. Затем она подшивает к ботинку оставшуюся прокладку. Лезвие на машине обрезает лишнюю кожу. Сейчас, когда она складывает кожу пополам и пришивает носок, ботинок для роликов обретает форму. Эта машина пробивает отверстие и вставляет глазки для шнурков, а затяжная машина приклеивает ботинок к стельке. Ботинок со стелькой закладывают в затяжную машину, через наконечник носок стельки покрывается клеем, а зажимы натягивают на него кожу, затем автоматические рычаги прижимают кожу к стельке, скрепляя их между собой.

Следующая машина прибивает к стельке оставшуюся часть ботинка, а рабочие заканчивают забивать гвозди. На последнем этапе края ботинка заворачиваются вокруг задника и закрепляются гвоздями. На этой машине свет активирует клеящий состав, которым покрывались подошвы и ботинок, скрепляя их между собой. Этот гидравлический пресс прижимает подошву к ботинку, пока сохнет клей. Для большей прочности подошва пришивается к ботинку. В отверстия этого станка для прикрепления каблуков вставляются гвозди, сверху укладывают оргалит и кожаный каблук, а потом и сам ботинок для роликов. Механические забойщики загоняют гвозди в ботинок, надежно закрепляя каблук. Затем оператор обрабатывает резиновую подошву дисковым ножом, удаляя излишек материала. Затем к раме для роликов прикручивается передний тормоз из полиуретана. В раме сверлится отверстия в которые вставляются болты. Пневматическим гайковертом раму прикручивают к ботинку. Болты слишком длинные и их обрезают до нужного размера с помощью специального инструмента.

Затем на оси надевают амортизаторы из полиуретана и вкладывают подшипники во втулку каждого колеса. Круговой конвейер переносит колесо и подшипники к механизму, который их соединяет. Сейчас колеса закреплены на поперечной оси и эти ролики уже почти готовы к использованию. Колеса в сборе закрепляют на оси и надевается второй амортизатор. Скейтер может регулировать эти амортизаторы, чтобы менять качество катания. Настройка оси подтверждает, что колеса вращаются свободно. На изготовление одной пары роликов-коньков специалистам нужно около 4 дней, после чего можно купить ролики оптом. Но чтобы научиться кататься на них времени потребуется гораздо больше.

С. РОМАНОВ, по материалам научно-популярной передачи «Как это работает?»