ШЛИФОВАЛЬНАЯ КОЛОДКА

ШЛИФОВАЛЬНАЯ КОЛОДКАПри шлифовке поверхностей обычно пользуются брусками с обернутой вокруг или прибитой гвоздями наждачной бумагой. Это непрактично — зачастую приходится выбрасывать куски с широкими, совсем нетронутыми кромками. Предлагаемая шлифовальная колодка состоит из двух частей: головки со стержнями-шипами и шаблона с ответными отверстиями. Шипы — обычные гвозди Ø 5—6 мм.

Для работы отрезается полоска наждачной бумаги длиной, равной периметру нижней части колодки плюс 10—15 мм на склейку. Затем ее надевают на шаблон и фиксируют, соединив обе части. Когда при шлифовке бумага на рабочей поверхности колодки придет в негодность, шаблон разнимают, поворачивают «трубку» и вновь зажимают ее.

Экономичная шлифовальная колодка (справа — фигурные шаблоны).

Экономичная шлифовальная колодка (справа — фигурные шаблоны):

1 — головка колодки, 2 — шип, 3 — ответное отверстие в шаблоне, 4 — наждачная бумага, 5 — шаблон, 6 — шов склейки.

Нижней части колодки можно придавать любую форму в зависимости от конфигурации обрабатываемой поверхности.

П. МИХАЙЛОВ, г. Бендеры, Молдавская ССР

Рекомендуем почитать

  • ВАЗ-2118 «Калина»ВАЗ-2118 «Калина»
    Новое семейство автомобилей ВАЗ-2118 «Калина» — это всего лишь третий за 35 лет существования Волжского автомобильного завода — после «копейки» ВАЗ-2101 и «зубила» ВАЗ-2108/2109 —...
  • ТРАНСЛИРУЕТ… КАССЕТАТРАНСЛИРУЕТ… КАССЕТА
    Приобретя портативный магнитофон, иные вскоре начинают сомневаться: мол, сделали ошибку, не отдав предпочтение магнитоле. С нею, дескать, легче разнообразить свой досуг, чередуя...