ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ ХОЗЯЙСТВА

ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ ХОЗЯЙСТВА

Его я сконструировал для нужд своего дачного хозяйства: вывозить строительный мусор с участка, а обратно завозить грунт. Поэтому кузов — самосвального типа с откидывающимся задним бортом. Грузовичок небольшой, поскольку его хранение предусматривалось вместе с «жигуленком» в стандартном гараже размерами 6×3,2 м. Габариты машины 2000x1100x1050 мм; колея — 920 мм, база — 1030 мм. Колеса —от мотоколяски С3Д.

Двигатель грузовичка — «Геркулес» американского производства, 2-цилиндровый, 4-тактный жидкостного охлаждения мощностью 20 л.с. Запуск двигателя — от стартера, позаимствованного вместе с корзиной сцепления и коробкой передач у автомобиля «Запорожец».

Особенности конструкции — «ломающаяся» рама и наличие вала отбора мощности. Первая особенность делает грузовичок очень маневренным — развернуться он может практически на месте. Вторая — позволяет использовать двигатель в качестве привода различных механизмов там, где отсутствует электричество.

Е. ЕВСИКОВ, г. Люберцы, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • ШВЕДСКИЕ «ИСТРЕБИТЕЛИ» (ЧАСТЬ 2)ШВЕДСКИЕ «ИСТРЕБИТЕЛИ» (ЧАСТЬ 2)
    К середине 1960-х годов, несмотря на громкие спортивные успехи, модель Saab 96 уже начинала устаревать. Автомобильная мода в то время менялась стремительно, к тому же, объем шведского...
  • НЕМНОГО О МАСШТАБАХНЕМНОГО О МАСШТАБАХ
    В последнее время повышенный интерес у читателей, судя по письмам и звонкам в редакцию, вызывают вопросы, связанные с масштабами стендовых моделей-копий. Вызвано это, по-видимому, все...