ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ ХОЗЯЙСТВА

ГРУЗОВИЧОК ДЛЯ ХОЗЯЙСТВА

Его я сконструировал для нужд своего дачного хозяйства: вывозить строительный мусор с участка, а обратно завозить грунт. Поэтому кузов — самосвального типа с откидывающимся задним бортом. Грузовичок небольшой, поскольку его хранение предусматривалось вместе с «жигуленком» в стандартном гараже размерами 6×3,2 м. Габариты машины 2000x1100x1050 мм; колея — 920 мм, база — 1030 мм. Колеса —от мотоколяски С3Д.

Двигатель грузовичка — «Геркулес» американского производства, 2-цилиндровый, 4-тактный жидкостного охлаждения мощностью 20 л.с. Запуск двигателя — от стартера, позаимствованного вместе с корзиной сцепления и коробкой передач у автомобиля «Запорожец».

Особенности конструкции — «ломающаяся» рама и наличие вала отбора мощности. Первая особенность делает грузовичок очень маневренным — развернуться он может практически на месте. Вторая — позволяет использовать двигатель в качестве привода различных механизмов там, где отсутствует электричество.

Е. ЕВСИКОВ, г. Люберцы, Московская обл.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1980-04МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1980-04
    СОДЕРЖАНИЕ: 22 апреля - 110 лет со дня рождения В.И.Ленина: Ю.Гербов. В памяти - навечно (1). Встречи в интересными людьми: Л.Скрягин. Домашний стапель Юрия Федорова (3). Техника...
  • ОНА БЫЛА ПЕРВОЙОНА БЫЛА ПЕРВОЙ
    Зенитная управляемая ракета ЗУР В-300. Она была разработана для поражения самолетов со скоростью полета до 1500 км/ч в диапазоне высот от 5 до 25 км и на дальности до 35 км. Первая...