Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
«ТАЙГА» ПРОКЛАДЫВАЕТ ЛЫЖНЮ

«ТАЙГА» ПРОКЛАДЫВАЕТ ЛЫЖНЮ

Три года назад в техническом отряде пионерского лагеря «Солнечный» мы объявили конкурс «Удивительные машины». Не прошло и недели — ребята предложили около двадцати проектов: здесь были и технические спортивные снаряды, различные вездеходы, прыгающие семимильные сапоги и многое другое. Больше всего нам понравилась гусеничная модель «Тяни-Толкай» — прототип вездеходной машины, которая сейчас строится в нашем КЮТе. Назначение такого вездехода — прокладывать лыжню в походах по снежной целине.

«Тяни-Толкай» — мы назвали его «Тайга» (см. рисунок) — это двухкорпусная машина, приводимая в движение одним электродвигателем с редуктором и кривошипно-шатунным механизмом, расположенным в заднем отсеке. Корпуса соединены ходовым циркулем — своеобразным движителем машины. В переднем корпусе расположен пассажирский салон. «Тягач» и «прицеп» движутся на резиновых цилиндрических валиках, имеющих перекидной храповой механизм с пружинными фиксаторами. Передний корпус снабжен дисковыми фрезами, с помощью которых машина срезает на своем пути заросли камыша или кустарника.

Рис. 1. Общий вид и кривошипно-шатунный механизм вездехода «Тайга»: 1 — соединительная штанга; 2 — циркуль-движитель; 3 — электродвигатель; 4 — редуктор; 5 — зубчатая передача привода шатуна; 6 — шатун; 7 — коленчатый вал; 8 — подшипники; 9 — колесо.
Рис. 1. Общий вид и кривошипно-шатунный механизм вездехода «Тайга»: 1 — соединительная штанга; 2 — циркуль-движитель; 3 — электродвигатель; 4 — редуктор; 5 — зубчатая передача привода шатуна; 6 — шатун; 7 — коленчатый вал; 8 — подшипники; 9 — колесо.
Рис. 2. Устройство храпового механизма: 1 — ось собачки; 2 — крепление пружины; 3 — пружина; 4 — собачка; 5 — храповое колесо; 6 — колесо вездехода.
Рис. 2. Устройство храпового механизма: 1 — ось собачки; 2 — крепление пружины; 3 — пружина; 4 — собачка; 5 — храповое колесо; 6 — колесо вездехода.

Чтобы построить модель «Тайги», необходимо иметь под руками лист белой жести, пруток олова, несколько отрезков проволоки ø 3—5 мм, часовой механизм от старого будильника, ходиков или редуктор от игрушки инерционного автомобиля (для редуктора к микродвигателю ДП-4). Помимо того, необходимо иметь 8 колес. Корпуса модели без днища выгибаются из жести. Из деталей часового механизма подбирается редуктор с передаточным отношением 1 : 15. На вал с наименьшим вращением напаяйте два маховика ø 60 мм с отверстиями для шатунов, как показано на рисунке. Узел крепится к внутренней части крыши корпуса. Для изготовления движителя используется проволока ø 5 мм и кусок медной или жестяной трубки, которая насаживается на проволоку.

В каждом корпусе сверлятся два отверстия для нижних концов циркуля движителя. Внутри корпуса они с помощью плоскогубцев изгибаются, как показано на рисунке. Из той же трубки делается шатун, который припаивается к концам циркуля.

Колеса нашей модели изготовлены на токарном станке. Вместо шин использованы куски велосипедной камеры, оси — из проволоки ø 3 мм. Храповики сделаны из пружины от будильника.

После окончательной сборки можно испытать модель на ходу.

М. ЛАРКИН

Заметили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить нам.

Рекомендуем почитать

  • МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»МОТОНАРТЫ ОТ «А» ДО «Я»
    Что должен знать любитель, принимающийся за создание «зимнего мотоцикла»? Типовая конструкция (рис. 1). Обратите внимание на необходимость как можно ниже расположить центр тяжести и...
  • «МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ«МУРАВЕЙ» – ЛАУРЕАТ
    (Продолжение. Начало в № 3. Варианты окраски показаны на 4-й стр. обложки в №10 за 1969 г.) Строгая простота формы микроавтомобиля «Муравей» (рис. 3) сочетается с исключительно...
Тут можете оценить работу автора:

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: