УЖЕ НА ЧЕТЫРЕ ПАССАЖИРА

УЖЕ НА ЧЕТЫРЕ ПАССАЖИРА

Читатели журнала, возможно, помнят двухместный катамаран-аквапед харьковчанина В. Поповича (в «М-К» № 8 за 1986 год были опубликованы его фотографии, а в № 4 за 1989 год в ответ на просьбы читателей — чертежи и подробное описание).

Недавно почта принесла нам еще одно письмо В. Поповича. В нем — фотографии и описание уже не двух-, а четырех местного катамарана-аквапеда. Движитель у него, как и прежде,— гребной винт с приводом от педалей велосипедного типа. Сборка, по утверждению автора, занимает не более часа.

Рекомендуем почитать

  • Преимущества и сферы применения автоклавного газобетонаПреимущества и сферы применения автоклавного газобетона
    Одним из современных экологически чистых строительных материалов, в которых соединены воедино лучшие свойства кирпича, бетона и дерева являются газобетонные блоки. Они мало весят, но при...
  • CUGNOT’S FARDIER (1769 г.)CUGNOT’S FARDIER (1769 г.)
    Первый в мире паровой автомобиль, построенный французским военным инженером капитаном артиллерии Николя Жозефом Кюньо, был испытан 23 октября 1769 года. Паровой тягач, называвшийся Fardier...