БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • СТРОИМ АВТОМОБИЛЬСТРОИМ АВТОМОБИЛЬ
    НЕ ВСЕ — СВОИМИ РУКАМИ Построить автомобиль от начала и до конца своими руками — идея заманчивая, но вряд ли выполнимая. Основные агрегаты следует брать готовые, серийные и лишь в...
  • МИКРОТРАКТОРМИКРОТРАКТОР
    Микротрактор я построил на базе узлов и агрегатов автомобиля ГАЗ-51 и трактора ДТ-54. С ним легко агрегатируются различные сельхозорудия. Габариты микротрактора: длина — 2160 мм, ширина —...