БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ГАЛЕОН «ПЕЛИКАН», ОН ЖЕ «ГОЛДЕН ХАЙНД»ГАЛЕОН «ПЕЛИКАН», ОН ЖЕ «ГОЛДЕН ХАЙНД»
    Выдающийся мореплаватель и флотоводец Френсис Дрейк стал человеком-легендой еще при жизни, а испанцы называли его Эль Драго - Дракон. Согласно хроникам, когда в 1596 году король Испании...
  • ДЕ ХЭВИЛЛЕНА DH.82 «ТАЙГЕР МОТ»ДЕ ХЭВИЛЛЕНА DH.82 «ТАЙГЕР МОТ»
    Развивая концепцию учебного самолёта DH.60, Дж. Де Хэвилленд создал новый самолёт такого же класса - DH.60T. Он отличался усиленным планёром, изменённой бипланной коробкой и мотором...