БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • АВИАМОДЕЛЬНОЕ МНОГОБОРЬЕАВИАМОДЕЛЬНОЕ МНОГОБОРЬЕ
    Многоборье радиоуправляемых моделей планеров (класс F-3-B), включающее три летных упражнения, — самый молодой вид соревнований летающих моделей. Это полеты на продолжительность,...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1975-12МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1975-12
    СОДЕРЖАНИЕ: XXV съезду КПСС - достойную встречу!: Высшая школа - производству (1). Комсомол и научно-технический прогресс: Э.Звоницкий. Покорение скорости (2). ВДНХ - школа...