БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • СЕТЕВАЯ «БАТАРЕЙКА»СЕТЕВАЯ «БАТАРЕЙКА»
    Несложная схема, изображенная на рисунке, способна обеспечить надежную работу электронных часов и других подобных им устройств. Размещается она в футляре, имитирующем элемент 373 или 343....
  • Грузовой багажник на крышу автомобиля из еврокубаГрузовой багажник на крышу автомобиля из еврокуба
    В начале этого года я поставил себе цель больше путешествовать на автомобиле и кемпинговать. Итак, началась моя бюджетная соло-сборка кемпингового автомобиля на базе моего Canyon. После...
Тут можете оценить работу автора: