БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • «ДОМКРАТ» ДЛЯ ШИН«ДОМКРАТ» ДЛЯ ШИН
    Каждому автолюбителю приходилось снимать шину с диска колеса, чтобы отремонтировать проколотую камеру. Работа эта нелегкая. Я предлагаю простое приспособление, пользоваться которым легко...
  • МОИ АЭРОСАНИ — РАЗБОРНЫЕМОИ АЭРОСАНИ — РАЗБОРНЫЕ
    На сборку аэросаней требуется 15 мин. Двигатель ПД-10 (форсирован) с цилиндром Иж-56. Винт диаметром 1 м из липы, оклеен тканью на эпоксидной смоле. Лыжи 300X1500 мм из 10-мм фанеры. Их...