БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • НА ОДНОМ МОТОРЕНА ОДНОМ МОТОРЕ
    Кто не мечтает об увлекательных прогулках по водным просторам? Особенно на моторной лодке, стремительной, красивой! Такую лодку, очень простую по конструкции, но обладающую отличными...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1978-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1978-07
    СОДЕРЖАНИЕ: Юные техники - 60-летию Ленинского комсомола: Ю.Столяров. Космос в ребячьих ладонях (1). ВДНХ - молодому новатору: Крупицы мастерства (6). Общественное КБ «М-К»:...