БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ВЕЧНОЕ ВЕДРОВЕЧНОЕ ВЕДРО
    Как-то, разбирая на запчасти отслужившую стиральную машину «Сибирь», обратил внимание на ведрообразный барабан ее центрифуги и понял, что он может еще немало послужить, и именно в...
  • БАТАРЕЙКА, ВАС ОСВЕЖИТЬ?БАТАРЕЙКА, ВАС ОСВЕЖИТЬ?
    Еще учась в школе, я восстанавливал отработавшие батарейки карманного приемника довольно примитивным, но действенным способом. С помощью плоскогубцев аккуратно вынимал грифельный...