БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ПОДКРЕПЛЕНИЕ С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКАПОДКРЕПЛЕНИЕ С ДАЛЬНЕГО ВОСТОКА
    Жалкое состояние французких торпедных сил к 1908 году стало настолько очевидным, что морское министерство решилось-таки на поистине героический шаг, увеличив проектное водоизмещение...
  • КРЫЛАТЫЙ УНИВЕРСАЛ СУ-25ТМКРЫЛАТЫЙ УНИВЕРСАЛ СУ-25ТМ
    Взаимодействие авиации и сухопутных войск—одно из условий успешного ведения современных боевых действий. Формы этого взаимодействия определяются принятой военной доктриной. Локальные...