БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-02МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2006-02
    В НОМЕРЕ: Фоторепортаж номера: Р.Черепнев. Ижевская «Планета» (2). Общественное конструкторское бюро: В.Ермаков. Сани - вперед! (4). Автомотосервис: А.Полибин. Автогрот (6);...
  • ВЗРЫХЛИТЬ В ГЛУБИНЕВЗРЫХЛИТЬ В ГЛУБИНЕ
    Переуплотнение почвы. Возникает оно, как известно, не только в результате систематического воздействия на землю-кормилицу тяжелой сельхозтехники, транспортных средств, но и в силу...