БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • …И КИКСТАРТЕР КАК НОВЫЙ…И КИКСТАРТЕР КАК НОВЫЙ
    После нескольких лет эксплуатации мотоцикла Иж-Юпитер-ЗК-01 выпуска 1980 года педаль кикстартера стала «проваливаться», что делало невозможным запуск двигателя. Сначала этот эффект...
  • БОЕВЫЕ ВОСЬМИКОЛЕСНЫЕ «ПИРАНА» и «КОДИАК»БОЕВЫЕ ВОСЬМИКОЛЕСНЫЕ «ПИРАНА» и «КОДИАК»
    В последние годы одним из наиболее развивающихся направлений в бронетехнике стало создание восьмиколёсных машин колёсной формулы 8x8 с различным вооружением. Такие машины более...