БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ДВОЕ В ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕДВОЕ В ПОДВОДНОЙ ЛОДКЕ
    Индивидуальная система — это два наспинных акваланга любого типа. Основными материалами конструкции являются стеклопластик и алюминиевые сплавы. Широко применен алюминиевый сплав Д16,...
  • УЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНАЯ МОДЕЛЬ ПЛАНЕРАУЧЕБНО-ТРЕНИРОВОЧНАЯ МОДЕЛЬ ПЛАНЕРА
    Путь к серьезному авиамоделизму начинается с малых форм конструирования. Достойный внимания опыт постройки простейших моделей планеров накопили кружковцы Дома пионеров и школьников...