БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ТАНК ФИРМЫ «ШКОДА»ТАНК ФИРМЫ «ШКОДА»
    После прихода нацистов к власти в Германии и начавшейся там усиленной милитаризации, правительство Чехословакии предприняло ряд шагов по повышению обороноспособности страны. В рамках...
  • ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «Леопард» 2ОСНОВНОЙ БОЕВОЙ ТАНК «Леопард» 2
    После прекращения совместных с США работ по созданию перспективного танка МВТ-70 в ФРГ решили спроектировать танк 3-го поколения самостоятельно. К тому времени танкостроение в Германии...