БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ПАЗик автодомПАЗик автодом
    Представьте себе: у вас в руках автобус ПАЗ 2004 года выпуска в плачевном состоянии. Ржавчина, потрепанный кузов, старый мотор, который уже давно просит покоя. Большинство людей посмотрели...
  • Мягкая кровля TegolaМягкая кровля Tegola
    Завершающим этапом постройки частного дома является установка крыши и отделка ее кровельным материалом. Мягкая кровля – это современный отделочный материал, который сочетает в...