БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • «ДИПЛОМАТ» ДЛЯ НАДУВНОЙ«ДИПЛОМАТ» ДЛЯ НАДУВНОЙ
    Свободное время, будь это отпуск или выходные дни, мы всей семьей стараемся проводить в походах: пеших и велосипедных, автомобильных и водных. Побывали в странах Балтии, Карелии, Крыму, на...
  • ФРЕЗЕРУЕМ МРДФРЕЗЕРУЕМ МРД
    Приспособление, предложенное В. Хохловым, пригодится каждому ракетомоделисту. В работе над двигателями нередко выясняется, что велико время горения замедлителя. Уменьшить его, например, на...