БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • БЫЛ СТОЛИК — НЕТ СТОЛИКАБЫЛ СТОЛИК — НЕТ СТОЛИКА
    Предлагаемая конструкция предназначена для небольших по площади квартир, а также дачных и садовых домиков. И хотя складная мебель не нова, такой столик удачно сочетает в себе удобства в...
  • АВ-3 — РАДИОУПРАВЛЯЕМАЯ МОДЕЛЬ ГИДРОСАМОЛЕТААВ-3 — РАДИОУПРАВЛЯЕМАЯ МОДЕЛЬ ГИДРОСАМОЛЕТА
    C этой моделью в октябре 1969 года мы установили сразу три всесоюзных рекорда: скорости — 90,292 км/час, дальности по прямой — 19,25 км и продолжительности полета — 30 мин. 20 сек....