БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ГОРЯЧЕЕ — НА ГВОЗДЯХГОРЯЧЕЕ — НА ГВОЗДЯХ
    Это оригинальное и предельно простое устройство может выполнять двоякую роль: подставки, на которую удобно поставить горячую посудину, и своеобразного ростера, препятствующего ее...
  • «САЛАМАНДРА» КЛАССА ФСР«САЛАМАНДРА» КЛАССА ФСР
    Сегодня мы предлагаем вниманию судомоделистов скоростной радиоуправляемый глиссер для длительных гонок, спроектированный и построенный известным венгерским спортсменом Иштваном...