БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1973-05МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1973-05
    СОДЕРЖАНИЕ: Год третий - год решающий: Р.Яров. Вспомогательный цех (2). Из блокнота журналиста: М.Жирнова. Добрые семена - добрые всходы (6). Лаборатория конструктора: Автомобиль и...
  • НА СТОЛЕ СТОИТ… СТАНОКНА СТОЛЕ СТОИТ… СТАНОК
    Поначалу, как и большинство начинающих радиолюбителей, монтажные отверстия в печатных платах я сверлил с помощью универсального инструмента — электродрели. Но, как оказалось, для получения...