БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • Роль вагончиков бытовок в строительствеРоль вагончиков бытовок в строительстве
    Вагончики бытовки предназначены для того, чтобы обеспечить эффективную и комфортную работу персонала на строительной площадке. Это временные постройки, которые быстро и легко...
  • САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-85САМОХОДНАЯ УСТАНОВКА СУ-85
    Советским конструкторам удалось в короткий срок создать боевую самоходную установку СУ-85 с полным бронированием, способную бороться со средними и тяжелыми танками противника, имеющую...