БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ДОЖДЬ НЕ СТРАШЕНДОЖДЬ НЕ СТРАШЕН
    Любой автомобилист знает, насколько усложняется управление машиной на мокрой дороге во время или после дождя. Как показывает статистика, именно эти условия часто становятся причиной аварий...
  • СКЛАДНАЯ КАНИСТРАСКЛАДНАЯ КАНИСТРА
    Из старой, пришедшей в негодность автомобильной камеры можно буквально за 10 мин. сделать очень удобную емкость для воды: края камеры обрезаются, как показано на рисунке, затем на...