БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • ДВА ЦИЛИНДРА ДЛЯ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕСДВА ЦИЛИНДРА ДЛЯ ЧЕТЫРЕХ КОЛЕС
    Построить простой, неприхотливый и надежный автомобиль меня, можно сказать, вынудили обстоятельства. Еще в приснопамятные времена всеобщего дефицита я приобрел видавший виды «Запорожец»,...
  • В чем преимущества навесов со стеклом?В чем преимущества навесов со стеклом?
    Пожалуй, самые часто встречающиеся козырьки сделаны из профнастила, а также поликарбоната. Они легкие, незначительные в цене, и обладают некоторой прочностью, необходимой для...