БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • МОТОБЛОК С ПРИЦЕПОММОТОБЛОК С ПРИЦЕПОМ
    Мотоблок задуман как универсальное транспортное средство со скоростью до 35 км/ч. Двигатель от мотороллера «Электрон» закреплен на стандартном дюралюминиевом балансире. Руль от «Ижа»....
  • SEA KING HAS. Mk.1SEA KING HAS. Mk.1
    В 1959 году английская фирма Wesland получила лицензию на постройку вертолета S-61 конструкции И.Сикорского, на базе которого впоследствии было создано несколько модификаций. Одной из...