БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

БЕЗ ТРАНСПОРТИРА

Чтобы правильно заточить сверло требуются либо долгая практика, либо дополнительное специальное оборудование. Но не торопитесь бежать за ними в магазин — чтобы сделать простейший калибр, позволяющий контролировать угол заточки, вам понадобится всего пара минут и две гайки подходящего размера. Соедините их любым доступным способом: сваркой, пайкой или просто «секундным» клеем. А теперь приложите режущие кромки сверла к углу между наклонными гранями — он равен точно 120 градусам.

Рекомендуем почитать

  • КАРТИНГ НА ЛЬДУКАРТИНГ НА ЛЬДУ
    Каких-нибудь полтора-два года назад при словах «картинг», «го-карты» многие недоуменно пожимали плечами. Сейчас популярность нового вида автомобильного спорта настолько возросла, что уже к...
  • САМОХОДНЫЙ ПЛУГСАМОХОДНЫЙ ПЛУГ
    Сам по себе плуг вообще-то конный. Но им стало возможным пахать без лошади благодаря все тому же самоходному шасси, которое мы использовали и для картофелекопалки. Такой агрегат будет...