После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
ПРАЗДНИК НА РЕЛЬСАХ
У вас была в детстве игрушечная железная дорога? В эпоху СССР самым шиком среди мальчишек той поры считалось иметь чудесный набор производства ГДР с колеей на 9 или 16 мм. Впрочем,...
ROLLS ROYCE SILVER SHADOW (1967 г.)
Автомобиль Rolls Royce Silver Shadow с закрытым кузовом «седан» был показан впервые на автомобильном салоне в Париже в 1965 г. При разработке этой модели фирма резко нарушила свои...