После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
СТРОИМ АВТОМОБИЛЬ
(Продолжение. Начало в № 10 за 1975 год.) ОБЕСПЕЧИТЬ ПЛАВНОСТЬ ХОДА И УСТОЙЧИВОСТЬ Эта задача тем труднее, чем легче автомобиль. Известны примеры, когда конструкторы-любители...
ТРАКТОР ИЗ АНДРИАНОВА
Ещё, как говорится, не успела высохнуть типографская краска в журнале (см. «М-К» № 2, 2009) с репортажем из Переславльского района Ярославской области, как пришло новое сообщение — об...