После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
ШТИЛЬ СЕРФЕРУ НЕ ПОМЕХА
Скоростные качества парусной доски таковы, что она может конкурировать даже с известными своей быстроходностью «чайными клиперами». Достигается это благодаря прекрасной гидродинамике...
ТРИ СЕКРЕТА МАЧТЫ
Мачта — «фундамент» парусного вооружения судна, главный его узел. Роль мачты многофункциональна, от ее устройства и расположения на судне зависят площадь, конфигурация и аэродинамика...