После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
ТРАНСПОРТЁР ПЕРЕДНЕГО КРАЯ
Подходила к концу Вторая мировая война, однако остановить набравшую ход военную «машину» было непросто. Боевые действия заканчивалась, однако промышленность вчерашних союзников по...
ВЕЛОМОБИЛЬ: НОГАМИ И РУКАМИ
Достоинства веломобиля по сравнению с велосипедом всем известны. Перво-наперво — это устойчивость, а благодаря ей и комфортность (хотя и относительная) тоже значительно выше. Хочу...