После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1972-08
СОДЕРЖАНИЕ: СССР - 50: Ю.Столяров. Взлет (2); Микроавтожир рижских студентов (5); «Чайка» - безмоторный автожир (6);...
АМФИБИЙНЫЕ АЭРОСАНИ ТУПОЛЕВА
В середине 1960-х годов в отечественной прессе появились многочисленные сообщения о создании в знаменитом ОКБ А.Н. Туполева совсем «неавиационной» конструкции - амфибии A-З. Однако...