После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
САМ СЕБЕ ГРУЗОВИК
Пикап - это один из самых удобных и заслуженно любимых видов транспортных средств у тех, кто занимается строительством или благоустройством загородного дома. В кузове такого автомобиля...
МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1966-03
В НОМЕРЕ: Море зовет. Яров Р. (1); Микромотоцикл «Белка». Ларнин М. (4); Картинг на льду. Кононов Л. (6);