После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
ГОЛЬФСТРИМ НА КОЛЕСАХ
В этом году исполняется 50 лет Volkswagen Golf, ставшему родоначальником сразу двух сегментов автомобильного рынка. Базовая модель признана эталоном «гольф-класса», а ее спортивная версия...
АМФИКАРЫ — БЕГУЩИЕ… ПО КАМНЯМ
Когда в 1962 году канадский конструктор Рональд Бишоп впервые предложил машину совершенно необычного вида — с кузовом, похожим на пластмассовую ванну, шестью колесами и двумя двигателями...