После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
СЧЁТЧИКИ НА СТОЯНКЕ
Ежедневно мы пользуемся огромным количеством вещей и уже практически перестали их замечать. Но оказывается в производстве незначительных на первый взгляд вещей кроется масса...
Mercedes C180 вчера и сегодня
Первое поколение Mercedes Benz 180 С увидело свет в 1993 году, и почти за 30 лет автомобили этого класса претерпели существенные эволюционные изменения. Предшественником стала модель 190 с...