После использования лейки в ней всегда остается немного воды. Вот она-то и и является очагом для ржавчины, даже если лейка выполнена из оцинкованной стали.
Чтобы лейка служила долго, просверлите в верхней части емкости сбоку небольшое отверстие. Храните лейку лежа, а через дополнительное отверстие вода вытечет полностью — и емкость будет изнутри сухая.
Рекомендуем почитать
«АНГЕЛОЧКИ» В НЕБЕ ИСПАНИИ
Пикирующий бомбардировщик Hs-123. После окончания Первой мировой войны мощности авиационных предприятий Германии значительно уменьшились. Ограничения, наложенные Версальским договором,...
ЛЕНТА ВМЕСТО ПАРАШЮТА
Модели ракет категории S6. Четыре класса включает в себя категория S6 — модели ракет по продолжительности полёта с лентой. На мой взгляд, эта категория подкупает и зрителей, и...