ЭТАЖЕРКА ДЛЯ… ЗВУКА

ЭТАЖЕРКА ДЛЯ... ЗВУКАОригинальность ее бросается в глаза при первом же взгляде на эту конструкцию, а при дальнейшем знакомстве это впечатление еще больше усиливается. Судите сами.

Хотя эта тумбочка разрабатывалась специально для радиоаппаратуры, тем не менее заложенные в ней особенности позволяют считать ее универсальной. Дело в том, что жесткой, неразъемной частью ее является только основной вертикальный короб, а полки свободно вставляются и могут в любой момент выниматься или переставляться на любой другой уровень. Рассмотрим подробнее, за счет чего же это достигается.

Основание

Как явствует из вступительной характеристики тумбочки, основанием ее является вертикальный короб, несущий на себе всю конструктивную нагрузку.

Его корпус собирается из двух вертикальных панелей-боковин, соединяемых между собой горизонтальными панелями крышевой и днищевой частей, с брусками усиления по углам. Материал панелей корпуса — мебельный щит или ДСП; соединяются они между собой любым удобным для вас способом: на вставных круглых шипах (шкантах) с клеем (столярный или ПВА), на шурупах или мебельных болтах. В качестве усиления по углам могут быть использованы металлические уголки или деревянные бруски квадратного или треугольного сечения.

Кронштейны

Теперь переходим к самой интересной части корпуса тумбочки — ее необычной обшивке, играющей роль своеобразных кронштейнов для полок. Она образуется путем крепления к вертикальным панелям ряда поперечин — горизонтальных планок — из досок или того же материала, который был использован для самого корпуса тумбочки. Навешивание обшивки проще выполнить с помощью шурупов, но обязательно с предварительным просверливанием соответствующих отверстий сверлом меньшего, чем у шурупов, диаметра: тогда вертикальные панели не будут растрескиваться под нагрузкой консольно устанавливаемых полок и размещенных на них предметов.

Секрет конструкции

При навешивании поперечин необходимо соблюсти одно важное условие, от которого, в сущности, и зависит оригинальность тумбочки: между ними должен оставаться промежуток, диктуемый толщиной будущих полок. Кроме того, пары поперечин, соседствующие с обеих сторон корпуса, должны находиться строго на одном уровне по отношению друг к другу.

Депо в том, что панели полок будут просто вставляться в эти щели, в действительности, лишь опираясь на соответствующую пару поперечин.

Многоярусная открытая тумбочка

Многоярусная открытая тумбочка:

1 — вертикальные панели корпуса; 2 — поперечины-кронштейны полок; 3 — полки; 4 — мебельное колесо, боковое (2 шт.); 5 — консоль переднего колеса; 6 — переднее колесо; 7 — брусок усиления; 8 — горизонтальная панель (их две: крышевая и днищевая); 9 — выдвижные ящики

Такое решение установки полок делает тумбочку вдвойне универсальной. Во-первых, как уже упоминалось, их можно переставлять в зависимости от габаритов располагаемых на них предметов. Во-вторых, полки могут вставляться на разную глубину: торцом заподлицо с противоположной стороной тумбочки — и тогда тумбочка располагается как пристенная; или насквозь, с большим выходом полки с противоположной стороны, что делает тумбочку двусторонней, удобной для размещения около стола или даже посредине комнаты.

При необходимости за одной или двумя поперечинами могут скрываться ящики для всякой вспомогательной мелочевки — тогда сами поперечины являются для них лицевыми панелями. Корпус ящиков нетрудно собрать из толстой фанеры, с днищем из оргалита или тонкой фанеры. В качестве опоры и направляющих для ящиков лучше использовать металлические уголки.

Полки

Это самые простые детали тумбочки, так как представляют собой всего-навсего панели, напиленные из мебельного щита или ДСП. Ширина их должна быть такой, чтобы позволяла свободно вдвигать их в основной короб тумбочки между поперечинами-кронштейнами; а длина — в зависимости от того, будет ли тумбочка односторонней, или полки будут пронизывать ее насквозь. При этом возможен вариант сочетания таких удлиненных полок с укороченными, что помимо определенного удобства положительно сказывается еще и на эстетике тумбочки.

Тележка

Дополнительное удобство пользования тумбочкой придает наличие мебельных колес. Их три: из них два располагаются по краям днищевой панели, а третье вынесено вперед на кронштейне из металлического уголка — оно обеспечивает необходимую устойчивость тумбочке, особенно при одностороннем расположении полок.

Вариант двустороннего расположения полок тумбочки

Вариант двустороннего расположения полок тумбочки

Вариант тележки тумбочки

Вариант тележки тумбочки:

1 — деревянная консоль с мебельным колесом; 2 — поперечина с двумя колесами

В качестве тележки тумбочки можно собрать из деревянных брусков Т-образную опору, на которой расположить все три колеса. Бруски опоры соединяются между собой замком вполдерева, на шурупах с клеем. После сборки их и установки колес опора крепится на шурупах или болтах с гайками к днищевой панели тумбочки.

Отделка

Она может выполняться как на стадии заготовки отдельных деталей, так и после того, как вся тумбочка окажется собранной.

Как и у большинства самодельной мебели, все заготовки для нее прежде всего должны быть тщательно обработаны шлифовальной шкуркой — операция, необходимая перед любым последующим видом окраски или оклейки

Учитывая возможную подвижку полок, лучше всего заготовить их из мебельного щита, лишь покрыв в несколько слоев мебельным лаком. Если же материалом тумбочки послужила ДСП, то вслед за шлифованием поверхности деталей их необходимо тщательно загрунтовать, снова отшлифовать и затем окрасить эмалевыми или нитрокрасками, а после при желании еще и покрыть лаком.

Внутренние поверхности ящиков можно не окрашивать, а нижнюю часть тумбочки и тележку с колесами лучше окрасить в черный или темно-коричневый цвет: это будет хорошо смотреться, контрастируя с основной отделкой остальных деталей.

Б. ВЛАДИМИРОВ (разработка по материалам журнала «Практик», Германия)

Рекомендуем почитать

  • ГИДРОИСТРЕБИТЕЛЬ A6M2-N «РУФЬ»ГИДРОИСТРЕБИТЕЛЬ A6M2-N «РУФЬ»
    В период между Первой и Второй мировыми войнами авиация бурно развивалась. Проанализировав опыт прошедшей войны, страны, имеющие длинные морские границы, большое внимание обращали на...
  • MERCURY TURNPIKE CRUISER (1957 г.)MERCURY TURNPIKE CRUISER (1957 г.)
    Фирма Mercury появилась в 1939 году — она была основана подразделением концерна Ford-Lincoln — и стала выпускать автомобили, занимавшие промежуточное положение между машинами Ford и...
Тут можете оценить работу автора: