По мере развития цивилизации от прежних времен остаются лишь артефакты. Период Советского Союза – тоже прошлое и история.
Старые номерные знаки для автомобилей и мотоциклов были совсем не похожи на современные. Другой формат, другие обозначения.
Среди моего чермета нашлось несколько разных номеров от автотранспортных средств тех лет. Все окончательно проржавевшие, с остатками белых цифр.
Для возвращения им оригинального вида пришлось жесткой щеткой содрать все остатки краски и ржавчину добела и после рихтовки вмятин и изгибов – покрасить в основной черный цвет.
Затем занялся восстановлением белых цифр. Метод прост – нужно заклеить поверхность малярным скотчем, тщательно проминая выпуклость цифр и букв. Затем карандашом обрисовать их контуры и, прорезав по ним острым ножом, снять вырезанный скотч.
По полученному трафарету нанести распылителем несколько слоев белой краски. Можно использовать как готовую краску в баллончиках, так и НЦ с компрессором.
После этой процедуры следует сразу же снять весь малярный скотч-трафарет. Иначе краска присохнет, и кромки контуров цифр и букв будут неровными.
Последняя операция – полировка тряпкой высохшего знака.
Готовые номерные знаки применимы в дизайне гаража, автомастерской или автомагазина.
Рекомендуем почитать
ТУРБИНА В ПОЛЕ
Существующие дисковые устройства для механизированного разбрасывания минеральных удобрений не всегда обеспечивают равномерность и дальность распределения туков на поле....
СНЯТЬ КОЛЬЦО — НАДЕТЬ КОЛЬЦО
Трудно сказать, что сложнее: надеть или снять жестко пружинящее кольцо, служащее уплотнителем между стенками поршня и цилиндра в двигателях внутреннего сгорания, компрессорах, некоторых...
