Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.

УТЮГ-ВУЛКАНИЗАТОР

УТЮГ-ВУЛКАНИЗАТОРС помощью электрического утюга можно быстро и надежно отремонтировать велокамеры, грелки, пасики магнитофонов, надувные игрушки м т. д., поставив заплаты и соединив их методом вулканизации. Соединение получается настолько прочным, что при попытке отделить заплату резина будет рваться не по склейке, а в новом месте.

Для работы, кроме вулканизационной (сырой) резины из веломотоаптечки, потребуется несложная пресс-форма, которая делается из двух стальных пластин толщиной 6—8 мм и размером 40 X60 мм. По углам просверливают четыре отверстия и нарезают резьбу М4 для стягивания половин винтами. Внутренние кромки пластин слегка стачиваются, чтобы края не врезались в резину. В случае сложной конфигурации ремонтируемых деталей пластинам придают соответствующую форму или делают дополнительные отверстия и канавки.

Перед началом работы тщательно зачищают обрабатываемое место (края пасиков срезают под углом 45°) и обезжиривают легким бензином (Б-70). Затем на ремонтируемое место накладывают заплату, нужного размера из сырой- резины, вкладывают в пресс-форму и крепко стягивают винтами. Положив на разогретый утюг таким образом, чтобы вся плоскость нижней половины пресс-формы касалась нагревательной поверхности, дают выдержку 10—15 мин. Во время работы следят за тем, чтобы резина не касалась горячих частей утюга.

УТЮГ-ВУЛКАНИЗАТОР

Канавки для склейки пасиков сверлят при стянутых половинах пресс-фор-мы, причем диаметр сверла должен равняться диаметру пасика. Можно в одной пресс-форме просверлить несколько отверстий, под разные диаметры пасиков, однако расстояние между ними должно быть не меньше толщины заготовки. В противном случае прогрев места склейки будет неравномерным и качество вулканизации ухудшится.

Зачистку мест склейки или обрезку концов пасика делают непосредственно перед работой, а сырую резину накладывают тонким слоем — так соединение будет прочнее.

Качество работы можно значительно повысить, применив утюг с терморегулятором. Установив регулятор в положение «шелк» (120—140°), можно не бояться, что пресс-форма перегреется.

По предложенной технологии можно, изготовив соответствующие пресс-формы, делать различные мелкие детали: шинки для моделей, манжеты резиновых уплотнений и т. д.

Время выдержки для деталей из обычной сырой резины (не из вепомотоаптечек) должно быть не менее 1 ч.

Рекомендуем почитать

  • САМАЯ ЭКОНОМНАЯ МОНАРХИЯСАМАЯ ЭКОНОМНАЯ МОНАРХИЯ
    Внушительная победа австрийского флота при Лиссе, казалось бы, произошла вопреки всем предпосылкам Действительно, итальянцы превосходили своего противника не только в количестве боевых...
  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-07МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1989-07
    СОДЕРЖАНИЕ: П.Яровой. Большие проблемы «малого флота» (1). Общественное КБ «М-К»: Н.Шершаков. Виндсерфер на суше (3); А.Егоров. «Тролль» - деловой веломобипь (6). «М-К»...
Тут можете оценить работу автора: