Мы вынуждены исказить текст в ответ на заблокированную вами рекламу.
Друзья! Проект modelist-konstruktor.com существует благодаря рекламе. Просьба добавить сайт в исключения блокировщика и обновить страницу.
Ширма от ветра: 1 - угловая шпилька (сталь, ø4мм, 2 шт.); 2 - полотнище ширмы (брезент, капрон, S=6 м2); 3 - элемент каркаса (Д16 ø10-15x1 мм, длина 1800 мм - 6 шт., 2400 мм - 1 шт.); 4 - карман (7 шт.); 5 - фиксатор (текстолит, All-сплав, толщина 3 мм, 2 шт.); 6 - болт-гайка М4 (10 комплектов)

ВЕЕР ОТ… ВЕТРА

Хорошо после трудового дня на садовом участке расположиться на площадке возле дома, выпить чашечку чая или поужинать. Вот только некстати поднявшийся ветер… Он не испортит вам отдых, если воспользоваться своеобразным зонтом-ширмой, по виду напоминающей веер. Это очень легкая, переносная и к тому же складная конструкция. Она пригодится для защиты от ветра и сквозняков открытой детской коляски или кроватки (всем известно, как полезен ребенку сон на воздухе), на пикнике с друзьями или на стоянке во время автопутешествия.

Материал ширмы – плотный брезент или палаточный капрон. Полотнища сшиваются на машинке двойным швом прочными нитками. Кстати, небольшая хитрость: чтобы облегчить работу с толстым материалом, иглу следует периодически протирать губкой, пропитанной мылом или машинным маслом.

Каркас изготавливается из дюралюминиевых трубок диаметром 10-15 мм. Можно использовать и деревянные рейки подходящего сечения. Подойдут даже ивовые или ореховые прутья. При необходимости их можно сделать составными из двух частей, как удочку-двухколенку, или телескопическими. Такой складной вариант особенно подойдет автотуристам.

Ширма от ветра: 1 - угловая шпилька (сталь, ø4мм, 2 шт.); 2 - полотнище ширмы (брезент, капрон, S=6 м2); 3 - элемент каркаса (Д16 ø10-15x1 мм, длина 1800 мм - 6 шт., 2400 мм - 1 шт.); 4 - карман (7 шт.); 5 - фиксатор (текстолит, All-сплав, толщина 3 мм, 2 шт.); 6 - болт-гайка М4 (10 комплектов)
Ширма от ветра: 1 – угловая шпилька (сталь, ø4мм, 2 шт.); 2 – полотнище ширмы (брезент, капрон, S=6 м2); 3 – элемент каркаса (Д16 ø10-15×1 мм, длина 1800 мм – 6 шт., 2400 мм – 1 шт.); 4 – карман (7 шт.); 5 – фиксатор (текстолит, All-сплав, толщина 3 мм, 2 шт.); 6 – болт-гайка М4 (10 комплектов)

Фиксация элементов каркаса и обеспечение жесткости всей конструкции – с помощью двух полукруглых пластин из текстолита, фанеры или листового дюралюминия, стянутых болтами.

На легком ветерке достаточно воткнуть центральную стойку веера в землю, а на сильном – дополнительно закрепить его углы шпильками.

Рекомендуем почитать

  • ОТВЕРТКА С КОНДУКТОРОМОТВЕРТКА С КОНДУКТОРОМ
    Это несложное усовершенствование облегчит работу обычной отверткой, особенно там, где трудно попасть жалом в шлиц винта или шурупа. Для этого потребуются всего две детали: небольшая...
  • ТРАНСИВЕРУ — ЖИТЬ ДОЛГОТРАНСИВЕРУ — ЖИТЬ ДОЛГО
    Трансивер СВ MJ-2701 фирмы MegaJet рассчитан на напряжение питания 12,5 В, что, несмотря на его «фирменное» предназначение для работы в качестве автомобильного СВ-трансивера с питанием...
Тут можете оценить работу автора: