Как правило, вопрос контрения гаек в модельной практике приносит немало проблем. Наверное, идеальным решением надо признать применение специальных фирменных гаек с резиновыми или капроновыми вкладышами. Однако они малодоступны и в некоторых случаях не подходят из-за увеличенной высоты. В то же время довольно распространены авиационные гайки со сплющенным трубчатым хвостовиком, которые обладают стопроцентной надежностью контрения при любых нагрузках и вибрациях. Конечно, и у них есть свой недостаток — подминают резьбу на винтах и шпильках. Если последнее не слишком вас тревожит и соединение не придется часто разбирать, рекомендуем пользоваться аналогом — поджатыми с помощью прямых кусачек обычными гайками. Когда они наворачиваются на дюралюминиевые детали (как это часто встречается в системе управления) и вообще не предназначены для демонтажа, можно поджим осуществлять после сборки и регулировки узла или механизма.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
ФОТОСЧЕТЧИК НА LPT
Наличие современной элементной базы, применяемой в телевизионных пультах дистанционного управления (ДУ), позволяет создать достаточно простой счетчик с подключением его приемной части к...
РОЗЕТКА — ГДЕ ЛАМПОЧКА
Для подключения к сети различных бытовых электрических приборов, машин в домах и квартирах предусмотрены розетки. В подсобных же помещениях, надворных и приусадебных постройках при...