Как правило, вопрос контрения гаек в модельной практике приносит немало проблем. Наверное, идеальным решением надо признать применение специальных фирменных гаек с резиновыми или капроновыми вкладышами. Однако они малодоступны и в некоторых случаях не подходят из-за увеличенной высоты. В то же время довольно распространены авиационные гайки со сплющенным трубчатым хвостовиком, которые обладают стопроцентной надежностью контрения при любых нагрузках и вибрациях. Конечно, и у них есть свой недостаток — подминают резьбу на винтах и шпильках. Если последнее не слишком вас тревожит и соединение не придется часто разбирать, рекомендуем пользоваться аналогом — поджатыми с помощью прямых кусачек обычными гайками. Когда они наворачиваются на дюралюминиевые детали (как это часто встречается в системе управления) и вообще не предназначены для демонтажа, можно поджим осуществлять после сборки и регулировки узла или механизма.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
«ШАЛАШ» ВАШЕГО САДА
Мини-дом, о котором мы вам сейчас расскажем, прекрасно вписывается на любом садовом участке. При необходимости он может стать основным или временным пристанищем для вас и вашей семьи (в...
«…ЧТОБЫ РАЗМОТАТЬ ПРЯЖУ»
Перебирая подшивки «Моделиста-конструктора», я нашел в № 11 за 1978 год заметку «Приспособление без затей». В ней шла речь о простейшем устройстве, с помощью которого можно облегчить...