Как правило, вопрос контрения гаек в модельной практике приносит немало проблем. Наверное, идеальным решением надо признать применение специальных фирменных гаек с резиновыми или капроновыми вкладышами. Однако они малодоступны и в некоторых случаях не подходят из-за увеличенной высоты. В то же время довольно распространены авиационные гайки со сплющенным трубчатым хвостовиком, которые обладают стопроцентной надежностью контрения при любых нагрузках и вибрациях. Конечно, и у них есть свой недостаток — подминают резьбу на винтах и шпильках. Если последнее не слишком вас тревожит и соединение не придется часто разбирать, рекомендуем пользоваться аналогом — поджатыми с помощью прямых кусачек обычными гайками. Когда они наворачиваются на дюралюминиевые детали (как это часто встречается в системе управления) и вообще не предназначены для демонтажа, можно поджим осуществлять после сборки и регулировки узла или механизма.
В. ШУМЕЕВ
Рекомендуем почитать
Цвет — на любой вкус
Уют в нашем доме — это не только соответствие обоев и штор обивке мебели и паласу, но и форма комнат, их назначение, освещенность и, конечно, цветовая гармония. 1. Обстановка. Именно...
ДЕРЕВЯННОЕ КРУЖЕВО СВЕТА
Достать из кладовки заброшенный было лобзик для выпиливания по дереву вас заставят, мы уверены, изображенные на этих рисунках ажурные светильники. Словно кружевные, они радуют глаз...