Для окраски моделей и их элементов удобно использовать аэрограф. Особенно в работе с миниатюрными деталями. Но в пару к нему требуется компрессор. Многие конструируют их из старых двигателей или из отслуживших свой век холодильных агрегатов. Это оправданно, если устройство применяется часто. А если от силы пару раз в год? Стоит ли заморачиваться? Я, например, в качестве источника давления использую бытовой сифон для приготовления газировки. Вода при этом в емкость не заливается, зато в нее последовательно заряжаются сразу два баллончика с углекислотой. Носик сифона соединяется с аэрографом резиновым шлангом. Одной заправки хватает надолго. Да и баллончики не редкость, стоят недорого и продаются во многих магазинах в упаковках по 10, 12 или 24 штуки.
Игорь ГОРЕВ
Рекомендуем почитать
БУЕР ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ
Мысль о том, чтобы использовать силу ветра для путешествий по ледяным пространствам зимнего Байкала, я вынашивал очень давно. Пытался даже разработать для этого специальный буер, проверял...
ДИРИЖАБЛЬ «АЭРОСТАТИКА-02»
Экспериментальный газовый одноместный дирижабль мягкой конструкции с цельнометаллическим оперением разработан в Московском авиационном институте под руководством А. Кирилина. В качестве...