«PEUGEOT-604»

«PEUGEOT-604»

Впервые представительский легковой автомобиль «Peugeot-604» был показан на Женевском автосалоне 1975 года. На автомобиле установлен шестицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 26 64 см3, мощностью 100 кВт (DIN) и максимальным крутящим моментом 207 Н*м. Двигатель разработан тремя фирмами: «Renault», «Peugeot» и «Volvo», с октября 1974 года им оснащались автомобили «Peugeot-504» с кузовами типа «купе» и «кабриолет». На эти машины может быть установлена механическая или автоматическая трансмиссия. Передние тормоза дисковые. Рулевой механизм с усилителем. Максимальная скорость с механической трансмиссией 182 км/ч, с автоматической — 178 км/ч.

Выпускалось несколько модификаций «Peugeot-604». В Женеве в 1975 году была представлена модель SL, во Франкфурте в 1977 году — Т1, в Женеве в 1979 году — модификация с дизельным двигателем и турбокомпрессором (GTD Turbo) рабочим объемом 24 98 см , в 1984 году — машины с бензиновым (2849 см3) и дизельным (2498 см3) двигателями с газотурбинным наддувом.

Представленная на снимке модель выпущена фирмой «Norev» (Франция) в масштабе 1:43.

Рекомендуем почитать

  • ДИОД И «БОДРОСТЬ»ДИОД И «БОДРОСТЬ»
    Если параллельно одному из контактов выключателя вибромассажера «Бодрость» подключить диод (например, Д226Б), получим переключатель режимов работы: можем при желании повышать...
  • ВМЕСТО КЛАПАНА — ШАРВМЕСТО КЛАПАНА — ШАР
    У водопроводных труб в квартирах, как в системе с холодной, так и с горячей водой, имеется так называемая запорная арматура — вентили, перекрывающие поступление воды в краны. Конструкция...
Тут можете оценить работу автора: