Впервые представительский легковой автомобиль «Peugeot-604» был показан на Женевском автосалоне 1975 года. На автомобиле установлен шестицилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 26 64 см3, мощностью 100 кВт (DIN) и максимальным крутящим моментом 207 Н*м. Двигатель разработан тремя фирмами: «Renault», «Peugeot» и «Volvo», с октября 1974 года им оснащались автомобили «Peugeot-504» с кузовами типа «купе» и «кабриолет». На эти машины может быть установлена механическая или автоматическая трансмиссия. Передние тормоза дисковые. Рулевой механизм с усилителем. Максимальная скорость с механической трансмиссией 182 км/ч, с автоматической — 178 км/ч.
Выпускалось несколько модификаций «Peugeot-604». В Женеве в 1975 году была представлена модель SL, во Франкфурте в 1977 году — Т1, в Женеве в 1979 году — модификация с дизельным двигателем и турбокомпрессором (GTD Turbo) рабочим объемом 24 98 см , в 1984 году — машины с бензиновым (2849 см3) и дизельным (2498 см3) двигателями с газотурбинным наддувом.
Представленная на снимке модель выпущена фирмой «Norev» (Франция) в масштабе 1:43.
Рекомендуем почитать
МИКРОПАЯЛЬНИК НА 12 ВОЛЬТ
Для пайки деталей в микронаушниках, ручных электронных часах, а также выводов микросхем, варикапов и прочих миниатюрных элементов, на которые современная радиоэлектроника не скупится,...
ТАКИЕ НОСИЛКИ УДОБНЕЕ
Ни одна стройка не обходится без носилок ими пользуются и снаружи и в помещении, и в подвале. А маневрировать в узких местах с грузом не очень удобно. Случается, зацепишь рукой за угол или...
