MORGAN (1923 г.)

MORGAN (1923 г.)

Рождение английской фирмы Morgan всегда отождествляется с конструкцией маленького трехколесного автомобиля типа Cyclecar («Циклокар»), выпускавшегося с 1910 по 1935 г.

На этих автомобилях использовались мотоциклетные двигатели различных фирм — J.A.P., Blackburne, Motosacoche, Anzani. Машины вскоре стали грозными конкурентами спортивным английским автомобилям MG Midget, когда на «трехколески» стали монтировать моторы Ford рабочим объемом 1172 см3. А с 1963 г. на фирме освоили производство четырехколесной машины типа Morgan 4/4. Их модификации с успехом продаются и по сей день.

Автомобиль Morgan имеет трубчатое шасси с центральной перекладиной. Двигатель мотоциклетный типа J.A.P. воздушного охлаждения с двумя V-образно расположенными цилиндрами мощностью 8,1 кВт (11 л. с.). Диаметр цилиндра 85,7 мм, ход поршня 95 мм, рабочий объем 1096 см3. Передняя подвеска телескопическая. Коробка передач трехступенчатая, трансмиссия цепная. Скорость 128 км/ч.

Модель Morgan выполнена из металла и пластмассы в масштабе 1/43 в Италии фирмой Brumm.

Благодаря своей богатой истории и непрерывному стремлению к инновациям, автомобили Morgan остаются символом превосходства в автомобильной индустрии. Несмотря на то что начало своего пути они брали с маломощных трехколесных конструкций, сегодняшние модели Morgan представляют собой совершенно иные технологические чудеса.

Современные автомобили Morgan сохранили свою уникальную черту в дизайне, сочетая в себе классические элементы с передовыми технологиями. Они предлагают водителям непревзойденное сочетание комфорта, стиля и производительности. Благодаря использованию передовых материалов и инженерных решений, каждая модель Morgan обеспечивает непревзойденное качество и надежность.

Кроме того, компания Morgan активно развивает свои экологические инициативы, стремясь к созданию более эффективных и экологически чистых автомобилей. Внедрение гибридных и электрических технологий становится важным направлением развития, что позволяет уменьшить вредные выбросы и снизить зависимость от ископаемых ресурсов.

Таким образом, Morgan продолжает удивлять мир своими инновационными решениями и превосходством в автомобильной индустрии. Несмотря на свою долгую историю, они остаются в центре внимания автолюбителей и коллекционеров, а их автомобили становятся настоящими произведениями искусства, воплощающими в себе гармонию между традицией и современностью.

Рекомендуем почитать

  • МОЛОТ В КОЛЬЧУГЕМОЛОТ В КОЛЬЧУГЕ
    Из всех инструментов ударного действия — топор, кувалда, кирка и другие — больше всего в процессе работы страдает молоток: промах по большому гвоздю или зубилу не проходит бесследно для...
  • ДЕЛИМ НА ТРИ ЧАСТИДЕЛИМ НА ТРИ ЧАСТИ
    Известно, что большинство винтов судов и кораблей — трехлопастные, И следовательно, при воспроизведении их на модели-копии необходимо точно разметить три отверстия на ступице винта,...
Тут можете оценить работу автора: