Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса

«ВЕЧНАЯ» МАНЖЕТА

Как известно, слабое место любого поршневого насоса -автомобильного, мотоциклетного или велосипедного — это поршень. Точнее — кожаная манжета, а основная неисправность — ее неплотное прилегание к стенкам цилиндра. Дело в том, что кожа со временем ссыхается, коробится и трескается.

Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса
Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса

Восстановить работоспособность насоса может шайба звездообразной формы, вырезанная из упругой фольги или пластмассы. Размеры шайбы определяются диаметром цилиндра насоса и высотой поршня. Деталь устанавливается под гайку поршня, лепестки ее при этом прижимают буртики манжеты к стенкам цилиндра. Как показал мой опыт, манжета с дополнительной шайбой прекрасно служит до полного износа, сохраняя при этом производительность насоса постоянной.

С. ЯКАБА, Львовская область, Украина

Рекомендуем почитать

  • ФЛИСФЛИС
    +ВИДЕО. После изобретения полиэстрового флиса в 80-х годах мы стали совершенно иначе одеваться в холода. Вместо тяжелой сковывающей одежды теперь можно ходить в легком флисе. Он...
  • SUBARU В9 TRIBECASUBARU В9 TRIBECA
    Этот японский автомобиль относится к группе среднеразмерных полноприводных внедорожников-кроссоверов производство которых было рассчитано преимущественно на американский рынок. В...
Тут можете оценить работу автора: