Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса

«ВЕЧНАЯ» МАНЖЕТА

Как известно, слабое место любого поршневого насоса -автомобильного, мотоциклетного или велосипедного — это поршень. Точнее — кожаная манжета, а основная неисправность — ее неплотное прилегание к стенкам цилиндра. Дело в том, что кожа со временем ссыхается, коробится и трескается.

Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса
Дополнительная шайба и ее установка на поршень насоса

Восстановить работоспособность насоса может шайба звездообразной формы, вырезанная из упругой фольги или пластмассы. Размеры шайбы определяются диаметром цилиндра насоса и высотой поршня. Деталь устанавливается под гайку поршня, лепестки ее при этом прижимают буртики манжеты к стенкам цилиндра. Как показал мой опыт, манжета с дополнительной шайбой прекрасно служит до полного износа, сохраняя при этом производительность насоса постоянной.

С. ЯКАБА, Львовская область, Украина

Рекомендуем почитать

  • ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПОРШНЕВЫХ (Бомбардировщик AJ-2 SAVAGE)ПОСЛЕДНИЙ ИЗ ПОРШНЕВЫХ (Бомбардировщик AJ-2 SAVAGE)
    С бомбардировщиками американской палубной авиации не везло: до 1945 года флот не имел самолета, равного или близкого по техническим характеристикам к таким средним бомбардировщикам ВВС,...
  • ШАМПУР ДЛЯ… СОСИСОКШАМПУР ДЛЯ… СОСИСОК
    Сосиски, как известно, перед употреблением необходимо отварить. В походных же условиях не всегда имеется такая возможность, а попытка разогреть их над костром, наткнув на что-нибуть...
Тут можете оценить работу автора: