Электрический скейтборд своими руками

Электрический скейтборд своими руками

Я довольно давно искал электрический скейтборд. Моим приоритетом было то, чтобы у него была обычная дека для скейтборда (не лонгборд, круизер или пенниборд). Я не нашел такого в Интернете, поэтому сделал свой собственный. Вы могли бы сказать, что я не очень хорошо разбираюсь в исследованиях, но я лучше разбираюсь в творчестве.

Я решил, что в моем электрическом скейтборде должны быть:

  • Палуба для скейтборда 8,0 дюймов Максимум
  • Грузовики шириной 165 мм Максимум
  • Колеса 75 мм
  • Быстрый мотор
  • Сильный аккумулятор

Чтобы получить окончательную и безопасную версию электрического скейтборда, потребовались некоторые исправления и обновления.

В этом руководстве я собираюсь шаг за шагом поделиться всем проектом, а также советами и типичными ошибками, которые помогут вам сэкономить дополнительные деньги.

Нам понадобиться:

  • Дека для скейтборда (8,0 дюймов)
  • Подъемники для грузовиков (1/2 дюйма)
  • Грузовики
  • Комплект крепления двигателя
  • Колеса и болты + инструмент
  • Аккумулятор
  • Мотор
  • Регулятор мотора
  • Пульт дистанционного управления VX2
  • Разъем аккумулятора XT60
  • Т-образный разъем
  • Комплект полиэстера

Шаг 1. Детали и инструменты

Детали, необходимые для изготовления электрического скейтборда, связаны в расходных материалах, и вы также можете увидеть их на изображении выше.

Я также использовал некоторые специфические инструменты:

  • Плоскогубцы
  • Отвертка + и —
  • Гаечный ключ 10мм и 13мм
  • Ключ Inbus 5,5 мм и 7 мм
  • Сверлильный станок
  • Паяльный инструмент
  • Токарный станок

Шаг 2: Ведущее колесо

Шаг 2: Ведущее колесо

Шаг 2: Ведущее колесо

Шаг 2: Ведущее колесо

Допустим, вы покупаете точно такие же колеса.

Вам нужно будет использовать дрель, чтобы проделать отверстия в колесе. Отверстия на колесе должны совпадать с отверстиями на шкиве. Резину трудно просверлить, так как она довольно гибкая, поэтому проявите терпение и точность. Сделав отверстия, можно надеть на колесо держатель и шкив и попытаться их скрутить. Не скручивайте их по кругу. Попробуйте сначала нечетное прикрутить, а потом еще (отсчитывать начните с любого места). Таким образом, вы сможете без отклонений скрутить их напрямую.

Мое колесо немного тоньше, чем должно быть, потому что я отрезал кусок колеса с внутренней стороны, чтобы он был совместим со шкивом, который я использовал раньше.

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Шаг 3: Грузовики и подъемники

Я настоятельно рекомендую использовать грузовики Paris Style 165 мм. Это лучший вариант для совместимости с креплением двигателя и размером деки (8,0 дюймов). Грузовик Paris Style сделан из прочного алюминиевого прутка, поэтому его можно изготовить диаметром 18 мм на токарном станке. В других грузовиках, как правило, с нижней стороны есть выемки из алюминия, чтобы сделать их легче. Этот выдолбленный алюминий делает их несовместимыми с креплением двигателя.

Токарные работы должны выполняться специалистом, имеющим опыт в этой области. Я отнес свой грузовик в автосервис, чтобы изготовить для меня эту деталь. Я хочу, чтобы мое ведущее колесо находилось сзади слева, поэтому этот грузовик имеет форму диаметром 18 мм на четыре сантиметра в центральном направлении (без оси). Также отверстие в креплении двигателя составляет 18,5 мм в диаметре, и крепление должно располагаться на расстоянии 4 см от конца грузовика по центру.

Может быть, изображения лучше описывают это.

Когда ваши грузовики готовы, вы готовы ставить грузовики на борт. Не забывайте рейзеров.

Шаг 4: Установите колеса

Шаг 4: Установите колеса

Шаг 4: Установите колеса

На этом этапе вы можете установить колеса без ведущего колеса.

Используйте гаечный ключ на 13 и не забудьте о шайбах (они идут в комплекте с тележкой).

Шаг 5: Крепление двигателя

Шаг 5: Крепление двигателя

Шаг 5: Крепление двигателя

Установите крепление на двигатель. На картинке выше вы можете увидеть, как я его разместил (постарайтесь, чтобы ось вашего двигателя находилась в центре крепления). Не затягивайте винты до упора. Мотор должен по-прежнему двигаться вверх и вниз на опоре мотора.

Установите меньший шкив на ось двигателя. Не затягивайте винты полностью.

Теперь установите свой мотор на модернизированный грузовик. Установите его так, как показано на картинке выше. Он должен быть на 2,5 см выше палубы, чтобы он не ударялся о деку при резких поворотах. Затягивайте только черный винт inbus на задней стороне крепления двигателя! Не затягивайте пулевые винты, пока полностью не убедитесь, что крепление находится в нужном месте.

Шаг 6: Ведущее колесо и ремень

Шаг 6: Ведущее колесо и ремень

Шаг 6: Ведущее колесо и ремень

Шаг 6: Ведущее колесо и ремень

На этом этапе вы установите ремень и ведущее колесо.

Сначала установите ведущее колесо на грузовик и попытайтесь выровнять обе тяги. Когда вы увидите, что он подходит, вы можете затянуть небольшой шкив на двигателе. Теперь надавите на двигатель до упора, чтобы было достаточно места для ремня. Сначала наденьте ремень на небольшой шкив, затем наденьте ведущее колесо на тележку и установите ремень. Ремень необходимо натянуть. Постарайтесь прижать мотор к опоре и приложить как можно большее усилие. Одновременно затяните все винты мотора на держателе, чтобы он оставался натянутым. Эти винты следует затягивать очень хорошо.

Шаг 7: MCU + аккумулятор + разъемы

Шаг 7: MCU + аккумулятор + разъемы

Шаг 7: MCU + аккумулятор + разъемы

Аккумулятор: Когда вы подключите аккумулятор к регулятору, будут искры. Это совершенно нормально из-за высокого заряда аккумулятора. Если это вас раздражает, вы можете поместить выключатель высокой мощности на положительную линию батареи. Будьте очень внимательны и точны при пайке разъема аккумулятора (никогда не закорачивайте + и — аккумулятора!)

MCU: есть регулятор мотора flipsky, у которого есть MCU с перепрограммируемым программным обеспечением. Вы можете перепрограммировать этот регулятор для вашей конкретной настройки (другой аккумулятор, другой двигатель и другой пульт). В приведенном ниже руководстве вы можете посмотреть видео на YouTube, как настроить регулятор в соответствии с вашими конкретными потребностями:

Я рекомендую вам минимизировать длину линий электропередач и попытаться минимизировать пространство, необходимое для размещения их на плате. Обратите внимание на плату приемника, которая может быть сломана из-за небольшого размера (возможно, используйте пену для защиты).

Шаг 8: Корпус

Шаг 8: Корпус

Как сделать корпус?

Если вам повезло и у вас есть возможность использовать 3D-принтер, то это просто для вас (уже существует множество примеров).

Шахта сделана из стекловолокна и полиэстера. Сначала я разместил всю электронику на моем скейтборде (аккумулятор, регулятор, приемник, кабели и разъемы) и измерил длину, ширину, высоту, затем добавил примерно по 1 см в каждом направлении и попытался сделать модель в этих размерах из fibran xps (материал для изоляции) или другого материала. Затем я поместил стекловолокно на модель и покрыл ее полиэстером. Через день он полностью высох. Можно немного почистить края наждачной бумагой. Я покрасил свой корпус матовым черным баллончиком. Сделайте 4 отверстия для шурупов. Когда ваш корпус будет готов, вы можете накрыть им электронику и предотвратить некоторые проблемы с оборудованием. Внутри корпуса можно разместить тонкий слой поролона. Прикрепите корпус к скейтборду.

Материал переведен для читателей modelist-konstruktor.com

Рекомендуем почитать

  • ВЕШАЛКА ДЛЯ ВЕДРАВЕШАЛКА ДЛЯ ВЕДРА
    На водоразборных колонках или дачных водопроводах, где напор воды, как правило, слабый, долго держать ведро навесу и ждать, пока оно наполнится, очень утомительно. Сделайте из...
  • В ГОНКЕ — МНОГОКОРПУСНИКИВ ГОНКЕ — МНОГОКОРПУСНИКИ
    Появление на соревнованиях моделей парусных катамаранов и тримаранов стало закономерным результатом развития очень интересного класса судомоделей — радиоуправляемых яхт. Первые такие мне...
Тут можете оценить работу автора: