Комнатная модель самолета с резиномотором

ТИХИЙ ПОЛЕТ

По известным причинам для проведения любых соревнований и мероприятий, связанных со свободнолетающими или радиоуправляемыми авиамоделями сегодня требуются многочисленные согласования различных уровней. А в некоторых регионах они просто находятся под строгим запретом. В то же время любой спортивный или школьный актовый зал — это прекрасный манеж для тренировочных полетов и соревнований в классе «тихоходов» с резиномотором, так называемых комнатных моделей. А их конструирование — процесс не менее увлекательный, чем постройка большого планера или «электрички».

Предлагаемая комнатная модель при аккуратном исполнении может продержаться в воздухе около пяти минут!

Комнатная модель самолета с резиномотором:
1 — подшипник вала воздушного винта; 2 — лопасть воздушного винта; 3 — ступица воздушного винта; 4 — рейка фюзеляжа; 5 — крючок крепления резиномотора; 6 — расчалка; 7 — элементы каркаса киля; 8-12 — нервюры; 13 — передняя кромка центроплана; 14 — задняя кромка центроплана; 15 — передняя кромка консоли; 16 — задняя кромка консоли; 17 — хвостовая балка; 18 — элементы каркаса стабилизатора; 19 — резак; 20 — стойка крепления крыла; 21 — подкосы крыла

Перед началом непосредственной работы над моделью необходимо на плотной бумаге вычертить подробный и точный плаз — чертеж в натуральную величину, который облегчит выполнение всех последующих операций.

Сборка фюзеляжа. В качестве его основы используется рейка из тростника, чия или прочной и толстой ржаной соломы. В последнем случае для обеспечения прочности можно сделать фюзеляж из двух соломин, вставленных одна в другую с промазкой клеем. Для соединения узлов модели рекомендуется использовать циакрин или один из быстросохнущих «секундных» клеев («Секунда», «Супер», «Момент» и др.).

Подшипник вала воздушного винта представляет собой полоску из дюралюминия толщиной 0,3-0,5 мм, согнутую в виде буквы Л. На фюзеляже он закрепляется нитками с последующей их пропиткой клеем. При этом следует иметь в виду, что выкос вала винта вправо составляет 8 градусов и вниз — 3 градуса.

В задней части фюзеляжной рейки нитками и клеем закрепляются крючок для зацепления резиномотора, согнутый из стальной проволоки диаметром 0,5 мм, и втулка крепления хвостовой балки — трубка из соломы длиной 12 мм. Для установки крыла на фюзеляжной рейке фиксируются (нитками и клеем) соломенные трубки длиной 5 мм.

Сборка крыла начинается с монтажа центроплана прямоугольной формы. Для кромок и подкосов используются отрезки соломы диаметром 1-1,5 мм. Перед сборкой заготовки следует выпрямить — сделать это можно, прогревая соломины на баллоне включенной электрической лампы. Нервюры из соломы сгибаются также с помощью лампы — им придается профиль в соответствии с чертежом крыла. Обязательно необходимо проследить, чтобы кривизна нервюр была строго одинаковой.

При сборке концы нервюр заостряются и вставляются в отверстия, проколотые резаком в передней и задней кромках крыла. Места соединения соломенных деталей перед склейкой слегка зачищаются.

Основные стыковочные узлы комнатной модели
Основные стыковочные узлы комнатной модели

Консоли собираются точно так же, как и центроплан. Их соединение осуществляется с использованием изогнутых отрезков алюминиевой или стальной проволоки.

Крыло устанавливается на фюзеляже с помощью стоек, закрепленных клеем в соломенных втулках на фюзеляжной рейке. Дополнительно крыло усиливается подкосами и расчалками из тонкой капроновой нити.

Каркасы стабилизатора и киля собираются из соломенных заготовок диаметром 0,5-1 мм и закрепляются на хвостовой балке нитками и клеем.

Готовая модель обтягивается конденсаторной бумагой.

Воздушный винт. Его ступица вырезается из чия или двух вставленных одна в другую соломенных заготовок. Наружный диаметр ступицы составляет 4-5 мм. Вал винта согнут из стальной проволоки диаметром 0,5 мм. Лопасти вырезаны из жесткой лавсановой пленки или плотной бумаги, вставлены в расщепы в ступице винта, сделанные под углом 45 градусов к плоскости вращения, и зафиксированы клеем. Чтобы увеличить тягу винта, лопастям придается выпуклая форма.

Резиномотор модели состоит из пары нитей сечением 4×1 мм. Для улучшения работы их рекомендуется смазывать касторовым маслом.

Я. ВЛАДИС

Рекомендуем почитать

  • МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1968-06МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 1968-06
    СОДЕРЖАНИЕ: Юбилею комсомола посвящается (1); На приз имени Ю.А.Гагарина (2); Организатору технического творчества: Ю.Столяров, А.Зайченко. Краснодарский эксперимент в действии...
  • ЕСЛИ КОПИЯ ДОЛЖНА СТРЕЛЯТЬЕСЛИ КОПИЯ ДОЛЖНА СТРЕЛЯТЬ
    Даже отлично выполненная действующая копия военного корабля или самоходной артиллерийской установки сильно проигрывает, если ее конструкция не позволяет имитировать применение главного —...
Тут можете оценить работу автора: