МОНОЛЫЖА С МОТОРОМ

Монолыжа с мотором своими руками: постройка и чертежи

Прошлой весной сделал я себе водные лыжи. Но скользить на них удавалось редко, так как роль буксировщика выполнял… мотоцикл с коляской. Постройка же специального катера потребовала бы определённых затрат, мощных двигателей, а главное — времени. Тогда я подумал: а не лучше ли сконструировать одну большую лыжу и, снабдив её мотором и управлением, кататься уже без Подробнее…

ДРЕССИРОВКА «МОТОСОБАКИ»

ДРЕССИРОВКА «МОТОСОБАКИ»

Мотобуксировщики, они же «мотособаки» (в честь канадских прародителей этого вида снегоходной техники «HU-SKY») прочно заняли свою нишу на рынке снегоходной техники. Да, это транспорт сугубо утилитарный: в отличие от снегохода, на нем вряд ли кто-то будет просто кататься ради удовольствия. Задача иная — транспортная работа на не слишком значительном расстоянии. Для серьезной эксплуатации технику целесообразно Подробнее…

ДВА ЛИСТА ФАНЕРЫ — И ШВЕРТБОТ!

ДВА ЛИСТА ФАНЕРЫ — И ШВЕРТБОТ!

ДВА ЛИСТА ФАНЕРЫ — И ШВЕРТБОТ!Если вы живете не слишком далеко от водоема, сделайте по нашим чертежам швертбот, и вы испытаете все прелести плавания под парусом. А если этот древнейший движитель не слишком привлечет вас, корпус швертбота можно использовать как основу небольшой мотолодки или гребного тузика. Из материалов для него потребуются всего лишь два листа фанеры и сосновые рейки.

ЛОДКА В «ЧЕМОДАНЕ»

Разборная лодка Льва Ржевского из Обнинска

Ещё во времена Советского Союза лодка «Джек Шпрот» английского яхтенного конструктора Джека Холта была популярна среди самодельщиков, благодаря бесстапельной сборке. Но разборных лодок среди них я не встречал. Более 20 лет строю лодки по этой технологии. Последняя из них — четырёхсекционная складная лодка «Джек Пот» (рис 1). При её изготовлении использованы те же, но усовершенствованные Подробнее…

МОТОНАРТЫ, НО — ГРУЗОВЫЕ

Грузовые мотонарты

Снегоходная техника для жителей Крайнего Севера, Урала и Сибири имеет огромное значение, особенно для проживающих в глубинке, в отдаленных деревнях и поселках. Зима, которая в тех краях сопровождается обильными снегопадами и длится большую часть года, отрезает населенные пункты и от «большой земли» (от областных и районных центров), и от ближайших соседей. И обычная автомототехника проблему Подробнее…

«НОЛЬ-ШЕСТОЙ» — ЭТАЛОН СЕРИИ

Мотодельтаплан «Поиск-06»

Студенческое конструкторское бюро Московского института инженеров гражданской авиации давно уже заняло одно из ведущих мест в разработке, строительстве и исследованиях мотодельтапланов в нашей стране. В «М-К» не раз публиковались материалы о деятельности СКБ МИИГА; последний из них («Дельталет обретает профессию», «М-К» № 4 за 1990 г.) вызвал всплеск читательского интереса к разработкам студенческого КБ. О Подробнее…

О «ТУЛПАРЕ» — ПОДРОБНО

О «ТУЛПАРЕ» — ПОДРОБНО

«После опубликования в 12-м номере 1971 года журнала «Моделист-конструктор» статьи «Знакомьтесь, «Тулпар» мы получили множество писем от читателей с просьбой выслать чертежи и описание тех или иных узлов электромотороллера «Тулпар». Поскольку выслать каждому в отдельности чертежи мы не можем, то обращаемся к вам с просьбой напечатать их в журнале». Лаборатория микролитражной техники, Алма-атинская областная станция Подробнее…

ВНЕСЕЗОННЫЙ ВЕЗДЕХОД

ВСЕСЕЗОННЫЙ ВЕЗДЕХОД

Наш журнал был одним из основных популяризаторов недавно появившегося семейства вездеходов — машин на пневматиках низкого давления. Всесезонность, отличная проходимость, способность не нарушать растительный покров при движении по лесу или тундре — достоинства транспортных средств такого типа сразу же привлекли внимание любителей самодеятельного технического творчества. А после публикации чертежей одной из наиболее удачных конструкций — Подробнее…

ПОЛЕВАЯ МАШИНА

ПОЛЕВАЯ МАШИНА

Мечта-идея сделать автомобиль, даже простой, типа багги, появилась ещё в юношеские годы — тогда, когда машины были в большом дефиците. Но по многим, вполне понятным обстоятельствам (не было ни опыта, ни инструмента, ни средств) она не могла в то время осуществиться — и всё заканчивалось лишь рисунками на бумаге. По прошествии лет появилась возможность строить, Подробнее…

ЕГО СТИХИЯ — СУША И ВОДА

Тритон-2: глиссирующая амфибия с передним приводом

Музыкант Д.Т.КУДРЯЧКОВ среди самодеятельных конструкторов известен и как автор уникального автомобиля-амфибии «Тритон» — единственного в своем роде транспортного средства, зарегистрированного одновременно в двух государственных инспекциях: автомобильной (ГАИ) и по маломерным судам (ГИМС). Наши постоянные читатели, возможно, припомнят публикацию «Глиссирующий… автомобиль» («Моделист-конструктор» № 5 за 1996 г.), содержащую довольно полное описание конструкции «Тритона». В ней автор Подробнее…