Постройку нового вездехода я начал с подготовки подробных чертежей. Знаю, что многие самодельщики творят без документации — все собирают, как говорится, на коленке, но это не лучший вариант, поскольку при таком методе в процессе работы приходится многое подгонять и переделывать. На подготовку основных чертежей у меня ушло два месяца. При разработке документации уже давно пользуюсь Подробнее…
Я давний почитатель журнала «Моделист конструктор» и выписывал его много лет подряд. Потом в связи с финансовыми трудностями пришлось себе в этом отказать. Но с прошлого года начал выписывать опять. Радует, что, как и прежде, в публикациях нахожу много полезного. В настоящее время я живу в сельской местности, где обеспечить существование без средств малой механизации Подробнее…
Сейчас многие используют зимой велосипед в качестве комнатного велотренажера. Варианты основания для этого конструируются самые разные. Общее же у них, пожалуй, одно: «скучновато» крутить педали на месте. Ведь на реальной дороге ситуация постоянно меняется, что вносит разнообразие в поездку. Но есть возможность сымитировать такую езду и в домашних условиях, достаточно лишь на раме основания спереди Подробнее…
Пятнадцать лет выписываю журнал «Моделист-конструктор» и в каждом номере нахожу для себя немало интересных и полезных статей. Я по образованию инженер-механик и меня особенно интересуют творческие разработки конструкторов-самодельщиков. Я и сам, еще в 1989 г., практически из металлолома (подобранных на колхозных «технокладбищах» агрегатов и узлов сельскохозяйственной техники) смастерил машину, которую за совокупность выполняемых функций назвал Подробнее…
Я давний почитатель журнала «Моделист-конструктор». В публикациях о самодельной технике нахожу много полезного для себя, а главное — повышается творческий потенциал и появляется желание конструировать технику самому. Я тоже самодельщик со стажем. За последние годы сделал три мотоблока для себя и своих родственников. Для обработки дачных шести соток, да еще засаженных большей частью плодово-ягодными культурами, Подробнее…
КОНСТРУКЦИЯ ФЮЗЕЛЯЖА. В последних номерах нашего журнала был опубликован цикл статей группы конструкторов автожиров об особенностях постройки этих винтокрылых машин, о том, как строить автожиры, как летать на них, буксируемых катером или автомобилем. В в этом номере мы рассказываем о конструкции фюзеляжа и органах управления автожиром (или виропланёром, поскольку они идентичны). Фюзеляж автожира, или, что Подробнее…
Наш журнал уже не раз писал о краснодарских, ставропольских, уральских тракторах, мотоплугах, фрезерных рыхлителях, электрокосилках, созданных в кружках юными конструкторами. Эти машины — хорошее подспорье и на пришкольном участке, и на опытной делянке, и в поле. Мини-трактор «Амурчонок», о котором рассказывается на этих страницах, построен на Дальнем Востоке. Его автор — механик В. Н. Лукьяненко Подробнее…
Сверхлегкий швертбот международного класса «Moth» — «Мотылек» (рис. 1, 2) несложен по конструкции, технологичен в постройке и обладает всеми важнейшими качествами спортивных судов — быстроходен, маневрен и чуток в управлении. Все это позволяет рекомендовать его в качестве первого спортивного парусника тем, кто мечтает достичь в яхтинге олимпийских высот. «Мотылек» согласно общепринятой терминологии является бермудским кэтом, Подробнее…
На дорогах и кроссовых трассах Латвии в последнее время появляются новые спортивные микроавтомобили — багги, построенные на Центральной станции юных техников республики. Один из них — школьный «Багги-350» — был удостоен показа на НТТМ-74. Эти юркие, проворные машины с одинаковым успехом передвигаются по грунтовым дорогам, шоссе и сильно пересеченной местности. Универсальны они и по своему Подробнее…
Ставший уже привычным сюжет на телевидении зимой — снятие с оторвавшейся льдины любителей подледного лова. Едва ли не каждый год нам показывают, как специалисты МЧС на вертолетах, катерах или вездеходах выручают незадачливых рыболовов. Такие происшествия нередки на замерзающих водоемах страны. Мало того, рыбаки часто выезжают на лед даже на автомобилях, ежеминутно рискуя провалиться и лишиться Подробнее…