МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР 2024-11

Опубликован журнал МОДЕЛИСТ-КОНСТРУКТОР №11 за 2024г. Все материалы уже доступны на сайте. Усаживайтесь поудобнее и приятного просмотра.

В НОМЕРЕ:

Общественное конструкторское бюро

Т. Мурзабеков. НИЧЕГО ЛИШНЕГО!

Я люблю заниматься конструированием различной самодельной колесной техники. Сделал уже, например, минитрактор-погрузчик, стилизованную реплику «Лотус-7» из ВАЗ-2101, багги с 1,5-литровым мотором. А прошлой зимой появилась идея построить к сезону небольшой одноместный трицикл. Причем такой — чтобы не было ничего лишнего! Основная концепция проекта: простота изготовления в домашних условиях и малый вес, не требующий приобретения дорогого мощного двигателя.

Э. Ахмедов. НАСЛЕДНИКИ КУЛИБИНА

Одним из наиболее популярных направлений конструирования самодельной техники в нашей стране всегда было и остается строительство различных сельскохозяйственных машин. Без малой механизации на селе не обойтись! Заводская техника стоит сейчас дорого, да и не всегда отвечает желаниям потребителей, поэтому неудивительно, что любительское творчество набирает обороты. И, как показывают результаты слета, талантливых умельцев у нас предостаточно. В 2024 году конкурс проводился в трех призовых категориях: трактор, большой трактор и погрузчик.

Все для дачи

А. Сташук. АВТОМАТИЧЕСКАЯ ЛЕЙКА

С наступлением жаркого периода устройство подготавливается к работе. Заполняется водой расходная емкость (для увеличения ее объема можно соединить трубами несколько бочек) до уровня немного ниже изгиба сифона. Затем наполняется пусковая емкость, закрепленная на шарнире, расположенном со смещением относительно центра тяжести.

Мебель своими руками

Ю. Чернышева. СТОЛИК-ГРИБОК

Форма столешницы этого столика может быть самой разной в зависимости от его назначения: журнальный, шахматный или используемый в качестве подставки для комнатных цветов.

Игротека

В. Плесов. «ЛОЦМАН»

От известной игры «15» эта головоломка отличается не только количеством фишек, но и их формой. Фишки можно изготовить, нарезав прямоугольные пластинки из фанеры, пластика или металла. Одна из них квадратная — это «кораблик». А игровое поле — планшетка-коробочка с невысокими бортиками.

В мире моделей

Я. Владис. ГЛИССЕР РЕЧНОГО ДЕСАНТА

Успех дерзкой военной операции, проведенной Советской Армией в австрийской столице 11 апреля 1945 года, во многом был обусловлен применением аэроглиссеров Дунайской речной флотилии. Эта техника, сочетающая достоинства легких вооруженных судов и авиационных скоростей, позволяла решать многие боевые задачи.

Мастерская моделиста

Н. Семенов. НЕ ХУЖЕ ЗАВОДСКОГО

Перед автомоделистами часто встает вопрос выбора технологии и материала для изготовления кузова машины: долбленный из древесины, выклеенный из стеклопластика, штампованный из листового пластика или паянный из жести… Прежде чем продолжать поиски оптимального решения, обратите внимание на еще один возможный вариант — использование пластиковых банок и флаконов от различных моющих средств. При существующем сейчас разнообразии подобрать емкость требуемого размера с нужной толщиной стенки не представляет труда.

В. Кибенко. ЕЩЕ РАЗ О ПАРУСАХ

Рекомендую моделистам способ имитации парусов для крупных копий судов, основанный на методике, апробированной энтузиастами настоящего маломерного флота. Это — пропитка хлопчатобумажной ткани раствором клея ПВА в теплой воде. Примерная рецептура для наших задач: на 40 г воды — 2,5 г клея. Ткань для копий (исходя из условий масштабности) используется самая тонкая и плотной фактуры.

В. Ежов. ДОЛБЛЕНЫЙ КОРПУС

Считаю, что забывать традиционную технологию изготовления корпусов судомоделей методом выдалбливания их из цельного бруса, совершенно преждевременно. Есть несколько приемов, облегчающих работу. Вот один из них.

А. Матецкий. ИЛЛЮМИНАТОРЫ ИЗ… АПТЕКИ

Внешний вид судомодели во многом зависит от достоверности мелких деталей. Среди них довольно трудоемки иллюминаторы, особенно когда их много. Хочу поделиться простым способом изготовления иллюминаторов, проверенным мною на практике. Заготовками служат… прозрачные упаковки от таблеток. Выштамповки на них бывают и сферическими, и цилиндрическими, имея разный диаметр и глубину, — подобрать нужную несложно.

Авиалетопись

Г. Дьяконов. УБИЙЦА «СЕЙБРОВ»

Есть в истории мировой авиации самолет, носящий гордое звание «Убийца «Сейбров» (Sabre slayer или Sabre killer). И это не наш знаменитый МиГ-15. Такую славу по праву заслужил самый маленький серийно выпускавшийся реактивный истребитель Folland Gnat.

Бронеколлекция

М. Барятинский. «ГЕНЕРАЛ ЛИ»

21 мая 1936 года в арсенале Рок-Айленд началось проектирование нового среднего танка Т5, узлы ходовой части которого заимствовали у легкого танка М2. Первый образец Т5, на котором еще удалось уложиться в лимит массы 15 т, получил обозначение Т5 Phase I. Главное вооружение этой машины составляла 37-мм пушка, установленная во вращающейся башне. Вспомогательное -шесть 7,62-мм пулеметов. Четыре из них размещались в шаровых установках в спонсонах по углам подбашенной коробки, а два были жестко закреплены в верхнем лобовом листе корпуса. Несколько позже длинноствольную 37-мм пушку заменили лафетом из двух спаренных короткоствольных орудий аналогичного калибра.

Страницы истории

А. Кириндас. ШАГАЮЩИЙ ТРЕНОЖНИК ГИДРОТОРФА

В первой половине XX века, еще до открытия богатых нефтегазовых месторождений северо-востока, одним из важнейших топливных ресурсов для нашей страны был торф.

А. Никитин. ЧЕШСКИЕ ЛОШАДКИ

Первый трамвай Tatra Т1 построили в Праге 22 ноября 1951 года. Ходовую часть делали на заводе Smichov, а электрические компоненты поставляло предприятие CKD. Конструкция была создана на основе американского трамвая РСС (Presidents Conference Committee Car) 1930-х годов. Тогда в США разработали унифицированную модель вагона, которую изготавливали на нескольких заводах. РСС оказали большое влияние на развитие европейского транспорта, лицензию на их производство, помимо Чехословакии, также купили Бельгия, Испания и Италия.

Автосалон

С. Дьяконов. «ГРОМОВАЯ ПТИЦА» ИЗ ДЕТРОЙТА

Невероятно, но факт: до начала 1950-х годов в США с их развитой промышленностью и необъятным внутренним рынком не было своих массовых спортивных автомобилей! Во второй половине 1940-х годов множество таких машин из Европы привезли американские военнослужащие, а вскоре начались официальные поставки MG, Jaguar и Triumph из Великобритании. Заокеанские компании осознали, что теряют значительную часть прибылей и в спешном порядке приступили к созданию спорткаров.