Иногда у шурупов встречается один неприятный дефект — слишком глубокий шлиц под отвертку. При попытке вывинтить такой шуруп половина шляпки нередко откалывается. Как тут быть? Один из возможных путей показан на рисунке. Плотно прижмите к отвертке какой-либо предмет, служащий упором, — брусок, уголок и т. п. Этого бывает достаточно для того, чтобы «стронуть» шуруп с места, а дальше в ход пойдут обычные пассатижи.
Рекомендуем почитать
AGUSTA A-109
Старейшая итальянская авиационная фирма Agusta (г.Галларт, Северная Италия) занимается производством вертолетов с 1952 года. Первым президентом и генеральным менеджером вертолетной...
«УАЙТ-АМО» — 100 ЛЕТ СПУСТЯ
В 1918 году началось формирование автомобильных частей РККА, основу парка которых составила техника иностранного производства, закупленная еще во время Первой мировой войны. Наиболее...